关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mmD.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
关于齿轮装配要求说法，错误的是（）。
A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入
B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.06mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B
参考解析
解析：2020版教材P72 / 2019版教材P62
1.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入；基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2.相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位，应符合下列规定:
（1）齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B;
（2）齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm。
1.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用0.05mm塞尺检查不应塞入；基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2.相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位，应符合下列规定:
（1）齿宽B≤100mm时，轴向错位应≤5%B;
（2）齿宽B＞100mm时，轴向错位应≤5mm。
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