圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。 A、大端B、小端C、中部
齿轮传动按啮合方式可分为()几种。A.外啮合齿轮传动B.内啮合齿轮传动C.齿轮齿条传动D.闭式传动
不属于直齿圆柱齿轮机构的是（）。A、外啮合齿轮机构B、直齿锥齿轮机构C、齿轮齿条机构D、内啮合齿轮机构
根据齿轮啮合方式分有（）A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条啮合传动D、摆线齿轮传动
主减速器的调整顺序一般是先检查轮齿啮合间隙再检查啮合状态最后将锥齿轮紧固。
圆锥齿轮装配后在无载荷时，轮齿的接触部位应靠近轮齿的（）。A、小端B、大端C、中间D、3M处
圆锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）
齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重选系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。A、大于0.9B、大于1C、小于1D、小于0.9
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。
由于分度头传动机构传动精度低，而使锥齿轮齿向误差超差。
点蚀使齿轮工作表面损坏，造成传动不平稳和产生噪声，轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。
圆锥齿轮装配后在无载荷时，轮齿的接触部位应靠近轮齿的（）。A、小端B、大端C、中间D、3/4处
根据齿轮啮合形式分类，齿轮传动的方式有（）。A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条传动D、A＋B+C
在拆、装凸轮轴传动机构时应特别注意啮合的齿轮的轮齿部位打有的正时记号不要装错位置。
对于双级主减速器，下列哪个说法错误（）A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整
为了保证齿轮传动的连续性，必须在前一对轮齿（）啮合时，使后继的一对轮齿（）啮合状态。
齿轮连续传动是靠两齿轮的啮合来传递的，要求实际啮合线段应大于或等于两相邻齿轮齿廓在（）。
锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。A、圆跳动B、径向位置C、两轴的中心距D、两轴的夹角
齿轮传动按啮合方式可分为（）几种。A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条传动D、闭式传动
齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。
装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。
在机械传动中，（）机构用于传递两相交轴之间的转动。A、齿轮齿条B、锥齿轮C、螺旋齿轮D、蜗杆蜗轮
在齿轮传动中，采用（）方法，可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。A、增大模数B、降低齿高C、增大滑动系数D、使啮合两齿轮材料不相同
填空题齿轮连续传动是靠两齿轮的啮合来传递的，要求实际啮合线段应大于或等于两相邻齿轮齿廓在（）。
单选题锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。A圆跳动B径向位置C两轴的中心距D两轴的夹角
单选题根据齿轮啮合形式分类，齿轮传动的方式有（）A外啮合齿轮传动B内啮合齿轮传动C齿轮齿条传动DA+B+C
填空题为了保证齿轮传动的连续性，必须在前一对轮齿（）啮合时，使后继的一对轮齿（）啮合状态。