齿轮传动机构装配时,滑动齿轮不应有卡住和阻滞现象。

齿轮传动机构装配时,滑动齿轮不应有卡住和阻滞现象。


相关考题:

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。 A、大端B、小端C、中部

机械装备中,具有传动准确、可靠,结构紧凑、体积小、效率高、维修方便等优点的是( )。A.蜗轮蜗杆传动机构B.滚动轴承装配C.齿轮传动机构D.滑动轴承装配

传动比大,传动比准确,传动平稳,噪声小,结构紧凑,能自锁的机械装配是( )。A. 滚动轴承装配B. 齿轮传动机构C. 滑动轴承装配D. 蜗轮蜗杆传动机构

机械装配中,工作可靠、平稳、无噪声、油膜吸振能力强,可以承受较大冲击荷载的是()A.齿轮传动装配B.蜗轮蜗杆传动机构C.滚动轴承D.滑动轴承

齿轮传动机构的装配技术要求有哪些?

手动变速器采用了()等换档啮合方式。A、离合器和倒动器;B、滑动齿轮传动;C、常啮合齿轮传动;D、摆动齿轮轴传动;E、其他。

下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()

圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

装配二齿轮时,应有适当间隙。

为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙,这是补偿齿轮制造和装配偏差,热膨胀和保证形成油膜所必要的,因此,侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。

圆弧齿轮传动相对圆柱齿轮传动,没有()问题,所以机构的尺寸可以很小。A、自锁B、线接触C、根切D、滑动

园锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

齿轮传动机构装配要保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。

齿轮传动机构装配后的跑合,是为了提高接触精度,减小噪声。

齿轮传动机构装配时,对于转速高的大齿轮,装配在轴上后,应作()以避免过大振动。A、平衡检查B、装配精度检查C、粗糙度检查D、尺寸检查

齿轮传动机构的装配要求有哪些?

在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。A、齿面胶合B、齿面断裂C、齿面塑变D、齿机折断

普通手表中用的是下列哪种齿轮传动机构?()A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、人字齿轮传动D、齿轮齿条传动

装配齿轮传动装置时,主要对两啮合齿轮()等方面的检查与调整。

汽车变速器由()和变速操纵机构组成。A、齿轮B、传动齿轮C、变速传动机构D、普通斜齿轮

齿轮传动主要用来传递两轴间的旋转运动,按齿轮传动时的相对运动可分为平面和空间齿轮传动机构两大类。下列传动中不属于空间齿轮传动机构的是()。A、齿轮齿条传动B、蜗轮蜗杆传动C、螺旋齿轮传动D、直齿圆锥齿轮传动

齿轮与轴装配时,根据齿轮的工作性质不同,齿轮可在轴上()。A、滑动B、固定C、空转D、间歇转动E、自动调整

齿轮传动机构的损坏现象有哪些?

单选题下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

问答题齿轮传动机构的装配要求有哪些?