齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。

齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。

相关考题：

齿轮传动机构在装配时,要保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧(),保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。 A、过盈配合B、间隙C、同心度D、硬度
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机械设备典型零部件装配的要求，正确的是（　）。A、齿轮装配时，圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点应趋于齿侧面顶部 B、联轴器装配时，应将两个半联轴器每转180°测量一次 C、滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查 D、采用温差法装配滚动轴承时，加热温度不应高于150℃
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主传动器漏油的故障原因可能是（）。A、轴颈严重磨损使间隙过大B、轴承装配过紧C、齿轮油不足D、齿轮啮合间隙过大
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圆锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）
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圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。
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装配二齿轮时，应有适当间隙。
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在装配机油泵时，应检查调整传动齿轮和泵壳尾端的间隙，一般为（）。
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变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
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齿轮传动装配时应具有一定的（），这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的。A、偏斜量B、窜动量C、侧间隙D、跳动量
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齿轮传动装配，（），齿轮换向空程量大，产生冲击和振动。A、齿侧间隙过大B、齿侧间隙过小C、中心距太大D、中心距太小
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齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。
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齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。A、齿厚B、齿宽C、侧间隙D、齿高
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齿轮传动噪声大，不适用于大距离传动，制造装配要求高。
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对齿轮传动装配质量的检查主要是（）。A、直线度B、齿侧间隙C、圆度D、接触斑点E、跳动度
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齿轮传动机构装配时，滑动齿轮不应有卡住和阻滞现象。
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齿轮加工机床的分度蜗轮必须保证具有很高的（）。A、运动精度和传动精度B、运动精度和装配精度C、制造精度和装配精度D、制造精度和传动精度
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齿轮装配时如何测量齿轮副侧隙？
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齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
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装配机油泵时，主要应检查（）。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D、主、被动齿轮的齿数
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装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。
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齿轮装配后的啮合精度，主要是指（）。A、啮合间隙B、齿侧间隙C、接触精度D、齿轮轴平行度
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变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。A、轴承B、齿轮C、传动轴D、同步器
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多选题装配机油泵时，主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D主、被动齿轮的齿数
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单选题机油泵装配时主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
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单选题机械设备典型零部件装配的要求，正确的是（ ）。A齿轮装配时，圆柱齿轮和涡轮的接触斑点应趋于齿侧 面顶部B联轴器装配时，应将两个半联轴器每转180°测量一 次C滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查D采用温差法装配滚动轴承时，加热温度不应高于 150℃
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判断题齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。A对B错
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单选题齿轮副的侧隙用于（）A补偿热变形B补偿制造误差和装配误差C储存润滑油D以上三者
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