下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

下列()不是双曲面齿轮传动的优点。

  • A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比
  • B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动
  • C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大
  • D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

相关考题:

简述使用双曲面齿轮传动的主减速器的优缺点。

以下四种齿轮适于空间相错90°的两轴间传动的是()。 A.直齿圆锥齿轮B.斜齿圆锥齿轮C.摆线齿轮D.准双曲面齿轮

双曲面齿轮传动的优缺点。一般β2、β1应满足什么关系?

不属于交错轴齿轮传动的是()。A、交错轴斜齿轮传动B、准双曲面齿轮传动C、齿轮齿条传动D、蜗杆传动

齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等。

下列不是齿轮传动的优点的是()。A、可以准确无误的传递动力B、传递动力较大C、结构比较紧凑D、可以用于远距离传动

要实现两平行轴之间的传动,可采用()A、圆柱齿轮传动B、直齿锥齿轮传动C、准双曲面齿轮传动D、曲线齿锥齿轮传动

要实现两交错轴之间的传动,除了采用交错轴斜齿轮传动以外,可采用()A、圆柱直齿轮传动B、曲线齿锥齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动

准双曲面齿轮传动主减速器有何特点?

双曲面齿轮传动的主减速器,主从动锥齿轮轴线存在偏移距,二齿轮副中点螺的旋角是相等的。

与弧锥齿轮传动相比,双曲面齿轮齿面压力和摩擦功较大,可能导致油膜破坏和齿面烧结,抗胶合能力降低。因此,需要选用()的齿轮油进行润滑。

对发动机横置的前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。A、圆柱齿轮传动B、弧锥齿轮传动C、双曲面齿轮传动D、涡轮蜗杆传动

要实现两相交轴之间的传动,可采用()A、圆柱齿轮传动B、直齿锥齿轮传动C、准双曲面齿轮传动D、曲线齿锥齿轮传动

双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比,有何特点?如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动?

驱动桥中,单级主减速器采用()传动。A、单曲面锥齿轮B、双曲面锥齿轮C、单曲面圆柱齿轮D、双曲面圆柱齿轮

主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高。

单选题下面哪些是齿轮传动副的结构型式()。A圆柱齿轮式B圆锥齿轮式C准双曲面齿轮式D以上均对

问答题简述使用双曲面齿轮传动的主减速器的优缺点。

判断题齿轮传动副的结构型式分,有圆柱齿轮式、斜齿轮式和准双曲面齿轮式。A对B错

单选题对发动机横置的前置前驱动乘用车而言,其主减速器应该选用()。A圆柱齿轮传动B弧锥齿轮传动C双曲面齿轮传动D涡轮蜗杆传动

问答题双曲面齿轮传动的优缺点。一般β2、β1应满足什么关系?

判断题双曲面齿轮传动的主减速器,主从动锥齿轮轴线存在偏移距,二齿轮副中点螺的旋角是相等的。A对B错

单选题下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

问答题准双曲面齿轮传动主减速器有何特点?

单选题要实现两相交轴之间的传动,可采用()A圆柱直齿轮传动B圆柱斜齿轮传动C直齿锥齿轮传动D准双曲面齿轮传动

单选题下列不属于按齿轮传动副的结构型式分的是()。A圆柱齿轮式B圆锥齿轮式C准双曲面齿轮式D交错式

单选题要实现两交错轴之间的传动,除了采用交错轴斜齿轮传动以外,可采用()A圆柱直齿轮传动B曲线齿锥齿轮传动C直齿锥齿轮传动D准双曲面齿轮传动