整体式滑动轴承特点有()。 A、结构简单，制造成本低B、装拆方便C、磨损后可调整间隙
整体式滑动轴承的结构(),成本低,磨损后无法调整()与()之间的间隙,装拆很();对开式滑动轴承()是对开式的,在()载荷的部位上有()的油槽。
剖分式滑动轴承,轴瓦磨损后可调整间隙。() 此题为判断题(对，错)。
修理后的冷冲模，经重新安装调整后，（）。A、可直接投入生产B、检查修理后冲模零部件的装配和调整是否合格C、检查修理后冲模零部件的调整是否合格D、检查修理后冲模零部件的制件是否合格
整体式滑动轴承特点有（）。A、结构简单，制造成本低B、拆装方便C、磨损后可调整间隙
轴上键槽磨损后，可转过90°或180°后，再加工新键槽继续使用，属于（）修理法。A、调整B、翻转C、换位D、尺寸
齿轮传动副修理中的圆锥齿轮，由于使用—定时间后，因磨损而造成侧间隙，修理方法是（）A、沿轴线移动调整B、更换齿轮C、补焊D、换齿
机械密封端面轻微磨损后，可进行（）修理后重新使用。A、研磨B、研磨后抛光C、抛光
剖分式径向滑动轴承便于调整磨损后的间隙是因为（）。A、瓦口间有垫片B、便于更换C、刮瓦D、重新浇铸衬里
（）滑动轴承磨损后，轴颈与轴承间的间隙无法调整。A、整体式B、剖分式C、内柱外锥式D、内锥外柱式
矩形螺纹丝杆磨损后，可采用修车丝杠的底径方法来修理。
液压泵盖端面磨损后，应该以（）或研磨的方法整平A、刨削B、铣削C、镀铬D、磨削
液压泵盖端面磨损后，应该以磨削或（）方法整平。A、刨削B、铣削C、研磨D、镀铬
整体式滑动轴承特点有（）。A、结构简单，制造成本低B、装拆方便C、磨损后可调整间隙D、维护方便
对大型或贵重的金属整体式滑动轴承内孔磨损后可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在0.002mm以内，可研磨恢复，轴颈圆跳动超过0.003mm或有较重划痕时，可先（ ），也可用高精磨恢复。A、车削后精磨B、精车或粗磨C、精磨后研磨D、磨削后研磨
对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。
滑动轴承装配时，当轴套压入轴承座后，由于变形常需要进行修正，修正的方法常用（）A、錾削B、锉削C、研磨D、刮削
液压泵盖端面磨损后，应该以（）或研磨的方法正平。A、刨面B、铣削C、镀铬D、磨削
在径向滑动轴承中，（）滑动轴承装拆方便、轴瓦磨损后的间隙可以调整，因而应用广泛A、整体式B、剖分式C、接触式D、以上都不正确
整体式滑动轴承（）。A、结构简单，制造成本低B、装拆方便C、磨损后可调整间隙D、比对开式滑动轴承应用广泛
较大的零件局部磨损后。对磨损部位进行局部的更换来达到原设计要求，这种修理方法称为（）。
对磨损的轴或孔进行机械加工后，重新加工一个新零件与其相配，这种修理方法称为（）。
判断题剖分式滑动轴承，轴瓦磨损后可调整间隙。A对B错
单选题整体式滑动轴承（）。A结构简单，制造成本低B装拆方便C磨损后可调整间隙D比对开式滑动轴承应用广泛