软管站所设的蒸汽管,其功能之一是用来吹扫冻结的管道或设备的。( ) 此题为判断题(对，错)。
在吹扫制动软管时,应用手把住软管端头,以防其甩动打人() 此题为判断题(对，错)。
金属软管引入设备时应符合下列要求（）A、软管与钢管或设备连接应用软管接头连接。B、软管应用管卡固定其固定点间距不应大于1m。C、不得利用金属软管作为接地导体。D、软管与钢管或设备连接应用硬管接头连接
关保护箱门时，要将充气软管理好、摆顺，以防“软管窝死”现象发生！
有关环箍的装配要求正确的是：（）A、紧固在连接软管端头5--10mm处；B、紧固在连接软管端头2--5mm处；C、卡在任何位置都可；D、可以悬空卡紧；
在水喷射操作中，软管套可提高：（）A、如果软管破裂提供永久保护B、如果软管破裂提供临时保护C、在软管破裂时，软管端头在压力鞭打D、水过滤
对软管吹扫时，要密切留意管线结霜情况，避免液相过多进入排空管道。
越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
引风机控制油软管更换时应该进行吹扫新软管。以防（）。
一般双管供风制的车辆上，制动和总风软管的特征为（）。A、从车端看，制动软管在上方，总风软管在下方B、从车端看，制动软管在下方，总风软管在上方C、一般制动软管比总风软管短D、一般总风软管比制动软管外径要大
卸车软管吹扫预冷过程中如发现软管泄露，应立即停止吹扫。
卸车软管吹扫预冷过程中，应让软管处于（）。A、随意摆放B、强力弯曲C、架空状态D、自然伸缩状态，严禁强力弯曲
卸车软管及法兰吹扫预冷过程完成的标志是（）。A、软管冒烟并结霜，法兰口冰冻B、槽车出液口法兰冒烟及结霜C、放空阀后的管道有液体流动的声音D、软管有气流的声音
在进行LNG卸车操作时，可利用LNG储罐内（）对卸车气相软管进行吹扫。A、LNGB、CNGC、BOGD、压缩空气
PSA系统临时接氮管线，通过软管可以对任何一个吸附塔单独吹扫置换。
船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好，以防软管存油倒流入海。
在连接橡胶软管前，应先将软管吹净，并确定管中无水后，才许可使用。禁止用（）乙炔气管。A、氧气吹B、空气吹C、水冲
制动软管是连接两车制动主管的软管，其端部装有连接器。
在吹扫制动软管时，应用手把住软管端头，以防甩动打人。
软管在进行水压试验时，制动软管应通入（）水压；总风软管应通入（）水压，并保持2min以上。
连接两根制动软管时，用手将靠近身体的制动软管弯曲，另一只手抓住对面制动软管，将两个连接器由（）用力卡合在一起。A、下至上B、前至后C、上至下
判断题制动软管是连接两车制动主管的软管，其端部装有连接器。A对B错
单选题连接两根制动软管时，用手将靠近身体的制动软管弯曲，另一只手抓住对面制动软管，将两个连接器由（）用力卡合在一起。A下至上B前至后C上至下
判断题在吹扫制动软管时，应用手把住软管端头，以防甩动打人。A对B错
单选题在水喷射操作中，软管套可提高：（）A如果软管破裂提供永久保护B如果软管破裂提供临时保护C在软管破裂时，软管端头在压力鞭打D水过滤
填空题软管在进行水压试验时，制动软管应通入（）水压；总风软管应通入（）水压，并保持2min以上。