关保护箱门时，要将充气软管理好、摆顺，以防“软管窝死”现象发生！
关保护箱门时，要将充气软管理好、摆顺，以防“软管窝死”现象发生！
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在对车列制动主管内存有大量压缩空气的车辆进行摘解时,应严格按照()的顺序作业。 A.一关前、二关后、三摘软管、四提钩B.一关前、二关后、三提钩、四摘软管C.一关后、二关前、三提钩、四摘软管D.一关后、二关前、三摘软管、四提钩
从列车中摘下车辆时，由于车列制动主管内存有大量 压缩空气，应严格按照（）的程序进行。A、一关后、二关前、三摘软管、四提钩B、一关前、二关后、三提钩、四摘软管C、一关前、二关后、三摘软管、四提钩D、一关后、二关前、三提钩、四摘软管
带风作业时，必须执行（）的作业程序。A、一关后、二关前、三摘软管、四提钩B、一关前、二关后、三提钩、四摘软管C、一关（关折角塞门）、二摘（摘制动软管）、三提钩D、一关后、二关前、三提钩、四摘软管
检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意哪些检查内容（）A、检查软管长度是否超过3m。B、检查软管及接口是否漏气。C、检查软管材质是否符合安全规范要求。D、检查软管是否存在弯折、拉伸、龟裂、破损及老化现象。
多选题检查软管（含波纹软管和胶管）时应注意哪些检查内容（）A检查软管长度是否超过3m。B检查软管及接口是否漏气。C检查软管材质是否符合安全规范要求。D检查软管是否存在弯折、拉伸、龟裂、破损及老化现象。
判断题关保护箱门时，要将充气软管理好、摆顺，以防“软管窝死”现象发生！A对B错