在进行LNG卸车操作时，可利用LNG储罐内（）对卸车气相软管进行吹扫。A、LNGB、CNGC、BOGD、压缩空气
在进行LNG卸车操作时，可利用LNG储罐内（）对卸车气相软管进行吹扫。
- A、LNG
- B、CNG
- C、BOG
- D、压缩空气
相关考题：
关于液化天然气卸（装）车操作，以下说法错误的是（）。A、储罐进液前应先用压缩气体或LNG气体对卸车软管进行吹扫；B、卸（装）车时操作人员不得离开现场，必须按规定穿戴防护用具，人体未受保护部分不允许接触装有LNG而未经隔离的管道和容器；C、在卸（装）车与气化作业同时进行时，应使用同一个储罐；D、卸（装）车过程中，应严格按操作规程开、关阀门；
在LNG加气站加气前前采用压缩空气对LNG储罐等低温设备以及低温管道系统进行吹扫，通过吹扫可（），确保加气流程能够安全、正常地运行。A、驱除低温设备中的灰尘、杂物B、检查低温设备以及管道是否有泄漏现象C、对加气机及加气枪进行耐压试验D、利用未安装干燥机的空压机进行吹扫
关于LNG卸（装）车作业，下列描述的错误的是。（）A、卸（装）车作业结束后，严禁液化天然气液体滞留在密闭管段内；B、卸（装）车结束之后，应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态；严禁强力弯曲，恢复常温后，应对其接口采取封堵措施。C、储罐进液前应先用低温液化天然气液体对卸车软管进行吹扫；D、卸（装）车过程中，应严格按有关操作规程开关阀门；
下列各项中，属于人的不安全行为的有（）A、卸车时由于人为误读造成的LNG储罐液位超限B、卸车或加气是拉断卸车或加气软管造成残留液体泄漏C、LNG槽车增压过高，使得管道流速太大，振动剧烈，产生大量静电荷。或导致容器超压爆裂D、操作程序、顺序有误导致系统无法正常进行发生事故E、处理泄漏事故时，未切断储罐根部阀，导致事故范围扩大
引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括（）A、绝热系统由于冷损使漏热传入B、LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统C、输送过程中的摩擦热D、卸车或加气时，作业需要的增压气体的热量
下列哪项不属于LNG卸车前的准备（）A、打开进液储罐BOG旁通阀，提前给储罐降压。B、打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。C、打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫。D、适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作。
多选题关于液化天然气卸（装）车操作，以下说法错误的是()。A储罐进液前应先用压缩气体或LNG气体对卸车软管进行吹扫；B卸（装）车时操作人员不得离开现场，必须按规定穿戴防护用具，人体未受保护部分不允许接触装有LNG而未经隔离的管道和容器；C在卸（装）车与气化作业同时进行时，应使用同一个储罐；D卸（装）车过程中，应严格按操作规程开、关阀门；
多选题引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括（）A绝热系统由于冷损使漏热传入BLNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统C输送过程中的摩擦热D卸车或加气时，作业需要的增压气体的热量
单选题下列哪项不属于LNG卸车前的准备（）A打开进液储罐BOG旁通阀，提前给储罐降压。B打开槽车所有紧急切断阀打开卸车台自增压系统放空阀。C打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫。D适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作。