缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修,裂损时更换,丢失时补装。新补装须符合以下要求:各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
段修时,客货车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行()的拉力试验。 A、600NB、1000NC、1200ND、1600N
新焊装的上、下拉杆头须进行()的拉力试验,保压1min,不得有裂纹。 A、115kNB、117kNC、115MPaD、117MPa
粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验,水压试验压力为(),保压5min。 A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa
储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn
制动梁分解组装后，拉杆焊修后须进行（）试验。A、风、水压B、风压C、水压D、拉力
槽钢制动梁调修后须进行拉力试验，保压（），有裂纹或永久变形时报废。A、1minB、2minC、3minD、4min
段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（）拉力试验。A、6000NB、10000NC、12000ND、15000N
制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。A、1minB、2minC、3minD、4min
罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试验不得漏泄。A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得漏泄。A、1minB、2minC、3minD、4min
制动拉杆链须进行拉力试验，拉杆链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得A、1minB、2rnnC、3minD、4min
人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn
各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa
缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。新补装须符合以下要求：各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，焊接时四周满焊，焊角为（）mm。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验，保压1min，不得裂纹。A、115KNB、117KNC、115MpaD、117Mpa
检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的（）须符合规定。A、压装力B、保压时间C、终止贴合压力D、压力
制动轴链焊修后须进行拉力试验，试验拉力为（）kN。A、14B、14.7C、15
单选题不承压容器宜采用（ ）进行焊后检验试验。A氨气试验B真空试验C煤油试验D承装液体
单选题新焊装下拉杆头的搭接量不小于（），新焊装上拉杆头的搭接量不小于50mm。A50mmB60mmC70mmD85mm
单选题制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（）的拉力试验，保压1min。A70kNB80kNC88.26kND90kN
多选题检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的（）须符合规定。A压装力B保压时间C终止贴合压力D压力