槽钢制动梁调修后须进行拉力试验,保压(),有裂纹或永久变形时报废。A、1minB、2minC、3minD、4min

槽钢制动梁调修后须进行拉力试验,保压(),有裂纹或永久变形时报废。

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相关考题:

外部扶梯()须焊修、变形须调修、螺栓松动须紧固。 A.裂纹B.变形C.弯曲D.丢失

制动梁支柱磨耗大于3innl或裂纹时焊修,裂纹处焊修后焊波须高于基准面2mm。() 此题为判断题(对,错)。

储风缸排水堵须分解,缸体裂纹时焊修或更换,焊修后须进行750kPa的水压试验,保压()不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min

人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn

制动梁分解组装后,拉杆焊修后须进行()试验。A、风、水压B、风压C、水压D、拉力

人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A、紧固B、焊固C、点焊

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。A、88.26KNB、98.26KNC、108.26KND、88.26KN

206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。A、1minB、2minC、3minD、4min

各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试验不得漏泄。A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa

槽钢制动梁在什么情况下须进行拉力试验?其标准有何规定?

各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄。A、1minB、2minC、3minD、4min

厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。

制动轴链须进行拉力试验,手制动轴链拉力为(),不得裂损或产生永久变形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN

槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于()时焊修,超限时报废。A、10mmB、20mmC、50mmD、100mm

槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废,纵裂纹小于()时焊修后磨平,超限时报废。A、30mmB、50mmC、80mmD、100mm

制动拉杆链须进行拉力试验,拉杆链拉力为(),不得裂损或产生永久变形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN

各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得A、1minB、2rnnC、3minD、4min

人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn

各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa

槽钢制动梁调修后须进行()的拉力试验,有裂纹或永久变形时报废。A、69kNB、88.26kNC、103.5kND、150kN

厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作()kN拉力试验。

外部扶梯()须焊修、变形须调修、螺栓松动须紧固。A、裂纹B、变形C、弯曲D、丢失

槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。

制动梁在什么情况下须进行拉力试验?其标准有何规定?

制动轴链焊修后须进行拉力试验,试验拉力为()kN。A、14B、14.7C、15

单选题制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验,保压1min。A70kNB80kNC88.26kND90kN