我国定型的磨耗形踏面是（）。A、JM形B、CD形C、EF形D、JK形

我国定型的磨耗形踏面是（）。

  • A、JM形
  • B、CD形
  • C、EF形
  • D、JK形

相关考题：

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
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牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
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我国定型的磨耗型踏面为（）。A、JA型B、JM型C、JN型D、JK型
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磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A、改善车轴磨耗B、减少轮缘磨耗C、加大摩擦D、都不对
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车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
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车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
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车轮踏面有（）两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面
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踏面形状为LMA磨耗型踏面
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CRH380B动车组车轮为。（）A、轮径φ840mm，LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm，LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面
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磨耗形踏面
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车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
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控制型转向架采用（）。A、锥形踏面B、磨耗形踏面C、RD3D、轮箍轮
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踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
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钢轨踏面若形成波浪形磨耗，则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去。
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为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用？
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车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。
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为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？
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填空题车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
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问答题磨耗形踏面为什么能减少轮缘磨耗和踏面磨耗？
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名词解释题磨耗形踏面
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单选题控制型转向架采用（）。A锥形踏面B磨耗形踏面CRD3D轮箍轮
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多选题车轮踏面有（）两种形式。A锥形踏面B柱形踏面C球形踏面D磨耗型踏面
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单选题CRH380B动车组车轮为。（）A轮径φ840mm，LM磨耗型踏面B轮径φ860mm，LN磨耗型踏面C轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面D轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面
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判断题等效斜率大的磨耗形踏面利于机车的蛇行稳定性，德国ICE则采用大等效斜率的磨耗形踏面使动力车的蛇行稳定性得以改善。A对B错
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单选题磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A改善车轴磨耗B减少轮缘磨耗C加大摩擦D都不对
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问答题踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
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单选题LM踏面属于（）踏面。A锥形B圆柱形C磨耗形D智能形
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