多选题城市轨道交通信号设备可分()。A控制中心设备B车载ATC设备C车站及轨旁设备D车辆段设备和试车线设备

多选题
城市轨道交通信号设备可分()。
A

控制中心设备

B

车载ATC设备

C

车站及轨旁设备

D

车辆段设备和试车线设备


参考解析

解析: 城市轨道交通信号设备按地域可划分为五部分:控制中心设备、车站及轨旁设备、车辆段设备、车载ATC设备、试车线设备。

相关考题:

信号系统的地面设备主要包括()。A、地面设备B、车站设备C、地下设备D、轨旁设备

ATO系统都由轨旁设备和车载设备组成。

联锁设备分为正线车站联锁设备和车辆段联锁设备。

信号系统的地面设备主要包括车站设备和()设备。A、车载B、地面C、轨旁D、地下

信号系统的车站及轨旁设备遵循()限界。A、车辆B、设备C、建筑物D、动态

在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A、ATC设备;车辆硬线B、车辆硬线;车辆硬线C、车辆硬线;ATC设备D、ATC设备;ATC设备

ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。

控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。

乘客信息显示系统(PIDS)分为3层结构:第一层是();第二层是分线控制中心(即分线OCC);第三层是车站设备、车辆段设备以及车载设备子系统。

城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网(轨)、电力监控系统」、线路(轨道)、通信、信号、()、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。

列车自动防护(ATP)子系统由()组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备

城市轨道交通信号设备可分()。A、控制中心设备B、车载ATC设备C、车站及轨旁设备D、车辆段设备和试车线设备

()属于ATS系统,是ATC的核心。A、控制中心设备B、车站设备C、车辆段设备D、列车识别系统

闭路电视系统分各站设备和()两种。A、车载设备B、车辆段设备C、控制中心设备D、站台设备

按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。

单选题在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出AATC设备;车辆硬线B车辆硬线;车辆硬线C车辆硬线;ATC设备DATC设备;ATC设备

多选题城市轨道交通信号设备可分()。A控制中心设备B车载ATC设备C车站及轨旁设备D车辆段设备和试车线设备

单选题信号系统的地面设备主要包括车站设备和()设备。A车载B地面C轨旁D地下

多选题下面属于铁路行车安全监测设备有()。A机车车辆的车载监测设备B机车车辆的地面监测设备C列车无线调度通信设备D车站行车作业监控设备

判断题ATO系统都由轨旁设备和车载设备组成。A对B错

单选题信号系统的车站及轨旁设备遵循()限界。A车辆B设备C建筑物D动态

单选题列车自动防护(ATP)子系统由()组成。A车载设备与地面设备B地面设备与轨旁设备C轨旁设备与车载设备D轨旁设备与其他设备

判断题ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。A对B错

多选题整个PIS系统划分为()。A控制中心部分B车站设备部分C车载设备部分D移动宽带传输网络部分

填空题乘客信息显示系统(PIDS)分为3层结构:第一层是();第二层是分线控制中心(即分线OCC);第三层是车站设备、车辆段设备以及车载设备子系统。

多选题信号系统的地面设备主要包括()。A地面设备B车站设备C地下设备D轨旁设备

单选题()属于ATS系统,是ATC的核心。A控制中心设备B车站设备C车辆段设备D列车识别系统

填空题按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。