综合运输系统的设备结构基本上有()两大子系统。A:移动设备子系统B:备用设备子系统C:综合设备子系统D:专用设备子系统E:固定设备子系统
在PIS系统内部，车站设备子系统之间相对独立，不产生任何数据交互，车载设备子系统也如此。
Trainguard MT 系统包括（）。A、ATP系统B、轨旁子系统C、ATS子系统D、联锁子系统
下面关于智能建筑中综合布线结构的描述正确的是（）A、工作区子系统→水平子系统→垂直子系统→设备间子系统→管理子系统B、工作区子系统→建筑群子系统→垂直子系统→设备间子系统→管理子系统C、工作区子系统→水平子系统→管理子系统→设备间子系统→建筑群子系统D、设备间子系统→水平子系统→垂直子系统→工作区子系统→管理子系统
行车指挥自动化子系统（ATS）包括（）、车站ATS设备和车载ATS设备三部分。
公务及站内电话系统可分为（）和站内及轨旁电话子系统两部分。
垂直干线子系统连接（）。A、工作区子系统和水平子系统B、垂直干线子系统和设备间子系统C、管理子系统和设备间子系统D、设备间子系统和工作区子系统
轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。
PIS系统从结构上可分为（）A、控制中心子系统B、车站子系统C、车载子系统D、网络子系统
临时限速命令的下发一般是由（）。A、车载子系统下发B、轨旁子系统下发C、ATS子系统下发D、行调口头下发
控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。
TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。A、轨旁ATPB、WCU-TTSC、ATS子系D、车载子系统OBCU
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。A、车载ATSB、车载ATPC、车载ATOD、车载ATC
城市轨道交通的信号系统按子系统设备所在地域划分，可分为哪几种？
按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。
判断题轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。A对B错
判断题控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。A对B错
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A车载设备与地面设备B地面设备与轨旁设备C轨旁设备与车载设备D轨旁设备与其他设备
判断题在PIS系统内部，车站设备子系统之间相对独立，不产生任何数据交互，车载设备子系统也如此。A对B错
单选题临时限速命令的下发一般是由（）。A车载子系统下发B轨旁子系统下发CATS子系统下发D行调口头下发
单选题控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过（）。A车站设备子系统B移动宽带传输网CA和BD以上都不正确
多选题旅客信息系统按结构划分为四部分：（）。A中心子系统B车站子系统C网络子系统D车载子系统
单选题TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。A轨旁ATPBWCU-TTSCATS子系D车载子系统OBCU
多选题PIS系统从结构上可分为（）A控制中心子系统B车站子系统C车载子系统D网络子系统
填空题按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。