根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通信号系统通用技术条件》信号系统的车载设备不得超出车辆限界,信号系统的地面设备不得侵入( )。 A.车辆限界B.设备限界C.接触限界D.以上都不对
限界可以分为() A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、接触轨或接触网限界
信号系统的地面设备主要包括（）。A、地面设备B、车站设备C、地下设备D、轨旁设备
地铁限界分为车辆限界、（）和建筑限界。A、侧面限界B、设备限界C、车站限界D、隧道限界
电务安全风险控制中，轨旁设备的主要风险源是（）。A、设备倒塌B、新设备安装C、侵入限界D、建筑限界
信号系统的地面设备严禁侵入地铁（）限界。A、车辆B、建筑C、设备D、线路
下列不属于北京地铁限界的是（）A、接触轨接近限界B、设备限界C、车辆限界D、建筑限界
信号箱盒、信号机机构、轨旁设备安装完成后应对（）进行检查，并填写信号设备建筑限界检查记录表。
信号系统的地面设备主要包括车站设备和（）设备。A、车载B、地面C、轨旁D、地下
信号系统的车站及轨旁设备遵循（）限界。A、车辆B、设备C、建筑物D、动态
以下不是地铁信号系统基础设备的是（）。A、信号机B、ATP轨旁设备C、轨道电路D、转辙机
地铁和轻轨限界应包括（）、设备限界、建筑限界、接触轨和接触网限界。
城市轨道交通信号系统由（）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。A、轨旁信号系统B、列车运行自动控制系统（ATC）C、车载信号系统D、车站信号系统
屏蔽门系统与相关专业的工程接口较多，如与土建结构、建筑装修、车辆、信号、车站设备监控系统（EMCS）、低压配电、轨道、限界等专业都有接口，其主要接口不包括（）。A、信号系统（SIG）B、信号系统（SIG）C、低压配电D、土建结构
地铁限界应分为车辆限界、设备限界和（）限界。A、建筑B、工程C、线路D、轨行区
城市轨道交通信号设备可分（）。A、控制中心设备B、车载ATC设备C、车站及轨旁设备D、车辆段设备和试车线设备
按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。
多选题城市轨道交通信号设备可分（）。A控制中心设备B车载ATC设备C车站及轨旁设备D车辆段设备和试车线设备
单选题城市轨道交通信号系统由（）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。A轨旁信号系统B列车运行自动控制系统（ATC）C车载信号系统D车站信号系统
单选题电务安全风险控制中，轨旁设备的主要风险源是（）。A设备倒塌B新设备安装C侵入限界D建筑限界
单选题信号系统的地面设备严禁侵入地铁（）限界。A车辆B建筑C设备D线路
单选题不属于北京地铁限界。A接触轨接近限界B车站设备接近限界C车辆接近限界D建筑接近限界
判断题限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。A对B错
多选题信号系统的地面设备主要包括（）。A地面设备B车站设备C地下设备D轨旁设备
单选题信号系统的地面设备主要包括车站设备和（）设备。A车载B地面C轨旁D地下
单选题信号系统的车站及轨旁设备遵循（）限界。A车辆B设备C建筑物D动态
单选题以下不是地铁信号系统基础设备的是（）。A信号机BATP轨旁设备C轨道电路D转辙机
填空题按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。