单选题某船主机在运转一段时间内，对主轴先后两次测量桥规值，从其差值可知（）的情况。A主轴承下沉量B主轴颈下沉量C主轴承下瓦磨损量D主轴颈磨损量
单选题
某船主机在运转一段时间内，对主轴先后两次测量桥规值，从其差值可知（）的情况。
A
主轴承下沉量
B
主轴颈下沉量
C
主轴承下瓦磨损量
D
主轴颈磨损量
参考解析
解析：
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主机主轴承磨损后,______性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,主机应进行控制试验,其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在()进行控制站的转换试验。 A、停车时B、所有运转工况范围内C、正车和倒车启动位置上D、正车运转时
经一段时间运转后测桥规值发现各道主轴颈下沉量有增大但均匀，由此作出的技术判断中缺乏根据的是（）A、经这段运转主轴承下瓦有磨损B、经这段运转曲轴轴线有所下沉C、经这段运转曲轴轴线状态没有变化D、在这段运转时间内机座有无变形发生还不能作出肯定结论
单选题经一段时间运转后测桥规值发现各道主轴颈下沉量有增大但均匀，由此作出的技术判断中缺乏根据的是（）A经这段运转主轴承下瓦有磨损B经这段运转曲轴轴线有所下沉C经这段运转曲轴轴线状态没有变化D在这段运转时间内机座有无变形发生还不能作出肯定结论
单选题某主轴颈前后两次所测得的桥规值之差为（）。A主轴承下沉量B主轴颈下沉量C主轴承磨损量D主轴颈磨损量