为了简化桥规值的测量,目前的船用主机均______进行测量。 A.不必拆开主轴承的上盖B.需要拆开主轴承的上盖C.采用专用的长塞尺D.采用桥规

为了简化桥规值的测量,目前的船用主机均______进行测量。

A.不必拆开主轴承的上盖

B.需要拆开主轴承的上盖

C.采用专用的长塞尺

D.采用桥规

相关考题：

桥规测量工作所记录的数据是：A.主轴颈磨损量B.主轴承的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴承间隙的变化量
查看答案
测量主机各道主轴承间隙的量具是______。 A.塞尺B.桥规C.专用测深尺D.内径千分尺
查看答案
主轴瓦的磨损量可通过测量______直接获得。 A.轴承间隙B.轴瓦厚度C.桥规值D.臂距差
查看答案
新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。 A.主轴承与曲柄臂之间B.主轴承上盖滑油管内C.取下主轴承上盖和上瓦D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内
查看答案
桥规值是将桥规置于机座上平面上,______至______的距离。 A.桥规的测量基准/主轴承B.桥规的测量基准/主轴颈C.机座上平面/主轴承D.机座上平面/主轴颈
查看答案
某船主机在运转一段时间内,对主轴先后两次测量桥规值,从其差值可知______的情况。 A.主轴承下沉量B.主轴颈下沉量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴颈磨损量
查看答案
主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值
查看答案
新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用______测量。 A.桥规B.专用测深千分尺C.专用长塞尺D.外径千分尺
查看答案
主机主轴承磨损后,______性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
查看答案
.桥规值可以用来显示______。 A.主轴承下沉量B.曲轴轴线状态C.主轴承的轴承间隙D.主轴颈磨损量
查看答案
主机主轴承下瓦磨损不会引起______发生变化。 A.曲轴臂距差B.桥规值C.轴承间隙D.活塞与气缸间隙
查看答案
测量SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时,不必拆卸轴承盖,利用______直接进行测量,测量的数值与上次测量的数值进行比较,就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。 A.桥规和测深尺B.桥规和塞尺C.铅丝和千分尺D.桥规和游标卡尺
查看答案
SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量是采用______测量主轴颈下沉量而间接获得的。 A.拐挡表B.直尺-塞尺C.桥规和测深尺D.样板和塞尺
查看答案
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用______。 A.拐挡表B.桥规C.直尺和塞尺D.千分尺
查看答案
测量螺旋桨螺距时采用的量具是( )。A.螺距规B.直尺C.塞尺D.桥规
查看答案
在检测轴颈下沉时，应将桥规放在规定的（）上并用塞尺插入桥规凸肩与轴颈之间的缝隙里进行测量A、高度B、轴颈C、位置D、轴承盖
查看答案
用桥规测量主轴承下沉量时，在无特殊要求的情况下，测量时为了正确一般应使第一缸曲柄转至下止点。
查看答案
检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。A、测量各道主轴承下瓦厚度B、用桥规测量各道主轴颈下沉量C、测量各道曲柄的臂距差值D、测量各道主轴承间隙
查看答案
下列叙述中，说法错误的是（）。A、桥规用于测量主轴颈下沉量的B、塞尺可用于测量轴承间隙C、轴承间隙测量也可以用压铅丝法D、曲轴轴线变形也可以用塞尺测量检查
查看答案
对（）部件的预紧错位量的测量应采用弹簧测量装置。A、轴组B、轴承C、精密轴承D、轴承盖
查看答案
有关柴油机轴承间隙测量的说法中，错误的是（）。A、塞尺可用于间隙测量B、桥规可用于间隙测量C、压铅丝法可用于间隙测量D、内、外径量具配合使用可测出间隙
查看答案
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。A、拐挡表B、桥规C、直尺和塞尺D、千分尺
查看答案
检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）A、用桥规检验主轴承下沉量B、测量主轴承下瓦厚度C、测量各档臂距差值D、用塞尺检查轴承间隙
查看答案
单选题桥规值是将桥规置于机座上平面上，（）至（）的距离。A桥规的测量基准／主轴承B桥规的测量基准／主轴颈C机座上平面／主轴承D机座上平面／主轴颈
查看答案
单选题检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）A用桥规检验主轴承下沉量B测量主轴承下瓦厚度C测量各档臂距差值D用塞尺检查轴承间隙
查看答案
单选题测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。A拐挡表B桥规C直尺和塞尺D千分尺
查看答案
单选题测量螺旋桨螺距时采用的量具是（）。A螺距规B直尺C塞尺D桥规
查看答案
热门标签