单选题人的失误主要表现在感知环境信息方面的差错，处理信息时作出决策差错、行为差错等，下列情况导致判断、决策差错的是（）。A信息呈现时间太短B听力障碍C遗忘和记忆错误D眩光
单选题
人的失误主要表现在感知环境信息方面的差错，处理信息时作出决策差错、行为差错等，下列情况导致判断、决策差错的是（）。
A
信息呈现时间太短
B
听力障碍
C
遗忘和记忆错误
D
眩光
参考解析
解析：
相关考题：
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。 该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。本案中的装卸差错是（ ）。 A．操作者可控差错 B．管理可控差错 C．无意差错 D．技术差错
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。 该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。本案中的信息未处理差错是（ ）。 A．操作者可控差错 B．管理可控差错 C．有意差错 D．技术差错
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A因素包括（ ）。A.装卸差错B.信息未处理差错C.核对货物不准确D.其他
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。 该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。若将统计表中的货运差错数据做排列图，则图中的A类因素包括（ ）。 A．装卸差错 B．信息未处理差错 C．核对货物不准确 D．运单处理差错
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。要从根本上减少货运装卸差错，该公司首先应该（ ）。A.采取严格的奖惩措施B.建立有效的质量体系C.对员工进行装卸技能培训D.定期地进行质量审核
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50％，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。运单处理差错属于（ ）。A.A类因素B.B类因素C.C类因素D.D类因素
关于收支申报信息差错处理，以下正确的是（）A、发现申报信息差错之后，差错网点在原申报凭证上修改并加盖柜员名章。B、差错网点登录个人外汇系统，自行修改申报信息。C、申报信息删除无需注明原因D、删除西联发汇差错交易同时，必须将伴随差错调整发生的申报信息一并删除
人为失误按照（）可分为：遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错、时间差错。按发生人为失误的工作阶段：设计失误、操作失误、检查或监测差错、制造失误。按（）程序：认知确认失误、判断记忆失误、动作操作失误。
下列关于人为差错的论述错误的是（）.A、人为差错是指人的行为的结果超出了可接受的界限B、人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标，并产生了不良影响C、人为差错在生产过程中是不可避免的，并且可测定失误率D、人为差错可通过严格的管理加以杜绝
关于收支申报信息差错处理，下列正确的是（）。A、发生差错的网点负责修改，修改后重新向外汇局报送B、差错发现当日或最迟次日对差错申报信息进行修改C、申报信息删除无需注明原因D、删除西联发汇差错交易同时，必须将伴随差错调整发生的申报信息一并删除
多选题关于收支申报信息差错处理，下列正确的是（）。A发生差错的网点负责修改，修改后重新向外汇局报送B差错发现当日或最迟次日对差错申报信息进行修改C申报信息删除无需注明原因D删除西联发汇差错交易同时，必须将伴随差错调整发生的申报信息一并删除
填空题人为失误按照（）可分为：遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错、时间差错。按发生人为失误的工作阶段：设计失误、操作失误、检查或监测差错、制造失误。按（）程序：认知确认失误、判断记忆失误、动作操作失误。