CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A.1.5±0.5B.1.2±0.5C.1.5±0.3D.1.2±0.3
CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。
CRH380BL型动车组制动盘与闸片间隙（）mmA、2-4B、3-5C、2-6
CRH2A型动车组入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，不要用手直接触摸。
CRH2型200km动车组（）制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块，轻轻压紧闸瓦，使闸片 和制动盘之间的间隙关闭而装备的。
CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。A、4±1.6B、5±1.6C、6±1.6D、7±1.6
CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。A、8B、7C、6D、5
CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A、1.5±0.5B、1.2±0.5C、1.5±0.3D、1.2±0.3
CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。
CRH2A/B/E/C1型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（），轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤120mm。
CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
单选题CRH380BL型动车组制动盘与闸片间隙（）mmA2-4B3-5C2-6
单选题CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。A8B7C6D5
单选题CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A1.5±0.5B1.2±0.5C1.5±0.3D1.2±0.3
填空题CRH2型200km动车组（）制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块，轻轻压紧闸瓦，使闸片 和制动盘之间的间隙关闭而装备的。
单选题CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。A4±1.6B5±1.6C6±1.6D7±1.6
判断题CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。A对B错
判断题CRH380B型动车组均采用盘形制动装置。A对B错
填空题CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
单选题CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）A1.5-3mmB2.5-3mmC2-3mmD3-5mm
填空题CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。