CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A.1.5±0.5B.1.2±0.5C.1.5±0.3D.1.2±0.3
CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。A、0.5mmB、1.0mmC、1.2mmD、2.0mm
CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。A、70B、80C、90D、100
CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。
CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。A、8B、7C、6D、5
一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥（）mm，拖车≥（）mm，外观状态良好。
CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A、1.5±0.5B、1.2±0.5C、1.5±0.3D、1.2±0.3
CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。
CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
单选题CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。A8B7C6D5
填空题制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条不从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。A70B80C90D100
判断题CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。A对B错
填空题CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为（）mm，轮盘摩擦面裂纹限度为（）mm。
填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
单选题CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（）A1.5-3mmB2.5-3mmC2-3mmD3-5mm
填空题一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥（）mm，拖车≥（）mm，外观状态良好。
单选题CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。A70B80C90D100
填空题CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
填空题制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。