CRH2型200km动车组()制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块,轻轻压紧闸瓦,使闸片 和制动盘之间的间隙关闭而装备的。

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相关考题:

CRH2型动车组都具有电阻制动的功能。( )

CRH2型动车组辅助制动可以在常用制动正常的情况下使用。( )

CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时,为防止闸瓦和车轮之间堆积雪,导致制动力降低,在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上

CRH2型动车组制动系统分为()。A、制动控制和制动执行系统B、制动控制和制动操作系统C、制动执行系统和基础制动装置D、电气制动和控制管路系统

轨道交通动车组的制动方式有再生制动,电阻制动,轮盘制动,制动盘制动,闸瓦制动。

CRH2型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。

CRH2型动车组制动系统采用(),()优先。

CRH2型动车组的制动原理是什么?

CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

CRH2型动车组具有电阻制动。

CRH380BL型动车组制动设备包括动力轴的轴盘制动盘和非动力轴的轮盘制动盘

法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()A、摩擦制动B、闸瓦制动C、盘形制动D、电磁轨道制动

CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

CRH2型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及()制动功能。

CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。

CRH2型动车组制动功能类别分()以及()制动功能。

在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开

单选题法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()A摩擦制动B闸瓦制动C盘形制动D电磁轨道制动

填空题CRH2型200km动车组制动方式采用()制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

填空题CRH2型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。

单选题在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A紧急复位操作B切除车辆制动系统C配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D牵引变流器1断开

填空题CRH2型200km动车组()制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块,轻轻压紧闸瓦,使闸片 和制动盘之间的间隙关闭而装备的。

单选题CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为()。A665mmB660mmC670mmD655mm

判断题CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。A对B错

填空题CRH2型动车组制动功能类别分()、()、()、()以及()制动功能。

判断题轨道交通动车组的制动方式有再生制动,电阻制动,轮盘制动,制动盘制动,闸瓦制动。A对B错

判断题CRH2A动车组的耐雪制动控制是为了在降雪时,为防止闸瓦和车轮之间堆积雪,导致制动力降低,在110km/h以下的制动状态中不让BC压力上升到60kPa以上A对B错