CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。
CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
CRH380BL型动车组制动盘与闸片间隙（）mmA、2-4B、3-5C、2-6
入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，因此不要（）。A、擦拭表面B、用手直接触摸C、浇冷水
CRH2A型动车组闸片摩擦块边缘缺损宽度不超过（）mm。A、8B、10C、12
CRH2A型动车组闸片必须在5mm（包括钢背厚度）时更换，闸片到限时只需更换到限闸片就行。
CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
按制动力的形成方式来分，CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。
CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有（）机械制动盘。
CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。
CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态，需要试验主电路制动性能时。
CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有（）机械制动盘。
判断题CRH2A型动车组入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，不要用手直接触摸。A对B错
判断题CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A对B错
单选题CRH380BL型动车组制动盘与闸片间隙（）mmA2-4B3-5C2-6
判断题CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。A对B错
判断题CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。A对B错
填空题CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有（）机械制动盘。
填空题CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。
单选题CRH2A型动车组闸片摩擦块边缘缺损宽度不超过（）mm。A8B10C12
填空题CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为（）。
判断题CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态，需要试验主电路制动性能时。A对B错