公路桥涵设计采用的作用分别为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。() 此题为判断题(对，错)。
公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（ ）。A.作用短期效应组合B.作用中期效应组合C.准永久组合D.作用偶然效应组合E.频遇组合
下列选项，不属于公路桥涵设计采用的作用的是（ ）。A.永久作用B.固定作用C.可变作用D.偶然作用
公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，采用永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合，该组合称为（ ）。 A、基本组合 B、偶然组合 C、作用短期效应组合 D、作用长期效果组合
公路桥涵设计时，永久作用采用的代表值是（ ）。 A、标准值 B、频遇值 C、准永久值 D、附加值
在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）A、持久设计状况B、短暂设计状况C、偶然设计状况D、地震设计状况
桥涵设计荷载公路－I级适用于（）公路的桥涵设计。A、高速B、三级C、一级D、四级
关于公路桥涵设计的描述，正确的是（）。A、公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调B、公路桥涵结构的设计基准期为100年C、公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计D、在进行两种极限状态设计时，应同时满足构造和工艺方面的要求
公路是由（）两部分组成。A、线形和结构B、路基和路面C、路面和桥涵D、路基、路面和桥涵
公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，这种说法是否对？
《公路桥涵设计通用规范》规定，公路桥涵应按照（）、（）、（）、（）的原则进行设计。
《公路桥涵养护规范》JTGH11—2004适用于（）的桥涵养护，其他公路的桥涵养护可参照使用。
公路桥涵应根据不同类型的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑以下（）设计状况，并进行相应的极限状态设计。A、永久状况B、短暂状况C、偶然状况D、正常状况
多选题公路桥涵设计采用的作用分为哪几项？（ ）A地震作用B准永久作用C永久作用D可变作用
单选题公路桥涵设计时，永久作用采用的代表值是（ ）。A标准值B频遇值C准永久值D附加值
多选题公路桥涵进行极限状态设计时，根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，应考虑的设计状况有哪些？（ ）A持久状况B短暂状况C台风状况D地震状况
填空题《公路桥涵设计通用规范》规定，公路桥涵应按照（）、（）、（）、（）的原则进行设计。
填空题《公路桥涵养护规范》JTGH11—2004适用于（）的桥涵养护，其他公路的桥涵养护可参照使用。
多选题在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）A持久设计状况B短暂设计状况C偶然设计状况D地震设计状况
填空题公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。