在发动机集中控制系统中，一个传感器的信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。
在发动机集中控制系统中，一个传感器的信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。
参考答案和解析
正确
相关考题：
在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为开环控制系统。
在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。
在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能做出分析判断，这种控制系统称为（）控制系统。A、开环B、闭环C、反馈D、输入
（）不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。A、传感器信号不在规定范围内B、传感器信号在一段时间内不发生应该发生的变化C、ECU未接到执行器的反馈信号D、ECU接到传感器偶尔一次错误信号
判断题在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为开环控制系统。A对B错
判断题在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。A对B错