针对磨损变形程度不同的气缸，有不同的修复方法。汽缸体平面变形较大时，可采用( )设备进行加工。A.刨床B.铣床C.平面磨床D.细齿锉刀
气缸体平面变形较大时可采用（）或（）修复；变形不大时可用（）方法修平；变形较小时可用（）修复。
气缸盖平面度误差较大，应采取（）进行校正。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法
气缸体平面度误差较大，应采取（）修理。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法
气缸体（盖）平面变形检验时，每50mmx50mm范围内平面度误差不大于（）mm。
气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A、漏电B、漏液C、漏气D、漏水E、漏油
气缸体与气缸盖变形应主要检查（）A、平面度B、平行度C、圆柱度
发动机汽缸体平面变形较大时应采取（）。A、磨削法修复B、铲削法修复C、研磨法修复
铝凝固时的体积收缩率较大，焊件的变形和应力较大，因此，需采取预防焊接变形的措施
缸盖平面度误差较大时，应采取（）修复。A、锉削法B、刮削法C、磨削法D、研磨法
以下关于发动机部件的修理标准不正确的是（）。A、气缸盖底平面翘曲变形的修整范围是0.05mm-0.20mmB、镗磨气缸时，加工余量在气缸全长范围内取0.01mm-0.5mmC、气缸珩磨后，要求表面粗糙度为0.4μm-0.8μmD、气缸盖底平面与刀口尺之间的间隙大于0.05mm时，应进行修整
针对磨损变形程度不同的气缸，有不同的修复方法。汽缸体平面变形较大时，可采用（）设备进行加工。A、刨床B、铣床C、平面磨床D、细齿锉刀
气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。
气缸垫在气缸盖的压紧力作用下产生（），以此来补偿结合面的平面度。A、弹性变形B、刚性变形C、塑性变形D、膨胀变形
气缸体平面度误差较大，应采取（）。A、互研法修理B、刮削法修理C、锉削法修理D、磨削法修理
气缸体变形将使（）平面度误差增大，（）同轴度误差增大，最大变形通常发生在（）轴承孔处。
气缸体（盖）平面变形，可用（）放在平面上，然后用（）测量（）（）进行检查。
气缸盖平面度误差较大，应该采取（）A、互研法B、刮削法C、锉销法D、磨削法
气缸体平面变形较大时应采取（）。A、磨削法修复B、铲削法修复C、研磨法修复
多选题气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A漏电B漏液C漏气D漏水E漏油
多选题气缸体与气缸盖变形应主要检查（）A平面度B平行度C圆柱度
单选题气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A修理B使用C保养D变形
单选题针对磨损变形程度不同的气缸，有不同的修复方法。汽缸体平面变形较大时，可采用（）设备进行加工。A刨床B铣床C平面磨床D细齿锉刀
判断题气缸体上平面变形影响与气缸盖结合的密封性。A对B错
单选题以下关于发动机部件的修理标准不正确的是（）。A气缸盖底平面翘曲变形的修整范围是0.05mm-0.20mmB镗磨气缸时，加工余量在气缸全长范围内取0.01mm-0.5mmC气缸珩磨后，要求表面粗糙度为0.4μm-0.8μmD气缸盖底平面与刀口尺之间的间隙大于0.05mm时，应进行修整