桥梁静力荷载试验应分级进行,对结构变位或应变较大的测点,应绘制最大级荷载关系曲线。( )

桥梁静力荷载试验应分级进行,对结构变位或应变较大的测点,应绘制最大级荷载关系曲线。( )


参考解析

解析:根据各工况的加载分级,按结构各测点在不同荷载等级下的理论应变(或变形),对加载试验过程进行分析和控制。对结构变形或应变较大的测点,应实时绘制测点变形或应变与荷载的关系曲线,以分析结构所处的工作状态。

相关考题:

桥梁荷载试验分析评定其承载能力,进行结构工作状况评定应包括:()。 A.计算校验系数B.实测值与理论关系曲线C.相对残余变位(或应变)D.动力性能

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。() 此题为判断题(对,错)。

结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。

桥梁静力荷载试验相对残余变位越大,说明结构越接近弹性工作状态。( )

桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为( )。A:实测残余变位/实测总变位B:实测总变位/实测残余变位C:实测弹性变位/实测总变位D:实测总变位/实测弹性变位

桥梁静力荷载试验可按控制内力、应力或应变等效的原则确定。( )

桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为( )。A.实测残余变位/实测总变位B.实测总变位/实测残余变位C.实测弹性变位/实测总变位D.实测总变位/实测弹性变位

桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过( )。A.20%B.15%C.10%D.5%

桥梁静力荷载试验结构校验系数为( )。A.实测变位/理论计算变位B.实测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位

桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过( )。A:20%B:15%C:10%D:5%

桥梁荷载试验测点一般布置在结构的最大应力和挠度部位。( )

桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载,分级加载的级数应取( )。A:1~2级B:2~3级C:3~5级D:5~10级

桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求( )。A:主要测点静力荷载试验校验系数大于1B:主要测点相对参与变位超过15%C:主要测点相对参与变位超过20%D:桥梁基础发生不稳定沉降变位E:裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

桥梁静力荷载试验应分级进行,对结构变位或应变较大的测点,应绘制最大级荷载关系曲线。( )

对某桥梁进行静力荷载试验,主要测点的校验系数大于1,应取主要测点校验系数的较大值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。( )

桥梁荷载试验时若主要测点相对残余变位或相对残余应变超过30%,应判定其承载能力不满足要求。( )(2014真题)

桥梁静力荷载试验应针对检算存在疑问的构件或截面及结构主要控制截面进行。( )

桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载,分级加载的级数应取( )。A.1~2级B.2~3级C.3~5级D.5~10级

桥梁静力荷载试验结构校验系数为( )。A:实测变位/理论计算变位B:实测弹性变位/理论计算变位C:理论计算变位/实测变位D:理论计算变位/实测弹性变位

桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求( )。A.主要测点静力荷载试验校验系数大于1B.主要测点相对参与变位超过15%C.主要测点相对参与变位超过20%D.桥梁基础发生不稳定沉降变位E.裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。A对B错

桥梁荷载实验分析评定其承载能力,进行结构工作状况评定应作工作包括()。A、计算较验系数η=;B、实测值与理论关系曲线;C、相对残余变位(或应变);D、动载性能;E、裂缝;

判定桥梁承载能力不满足的要求有: 主要测点静力荷载试验系数大于1; 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%; 裂缝超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3; 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C、校验系数越大,结构的力学性能越好D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

判断题结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。A对B错

判断题判定桥梁承载能力不满足的要求有: 主要测点静力荷载试验系数大于1; 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%; 裂缝超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3; 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。A对B错

判断题结构静力试验加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。A对B错