发动机起动困难,起动后运转不稳,怠速难以维持,有时“回火”,排气管有时有“突突”声,甚至“放炮”,发动机动力不足,易过热,这种现象称为()的故障。 A.点火错乱B.高压火花弱C.低速断火D.高速断火
发动机点火时间滞后，可能会造成缸温（），排温（）。
发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为（）A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
发动机缸壁间隙过大会造成（）现象。A、敲缸声B、机油消耗过大C、发动机动力性下降D、发动机机油压力下降E、排气冒白烟
多缸发动机（），不是点火错乱的现象。A、有规律的回火B、排气“放炮”C、排气冒蓝烟D、发动机严重抖动
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
发动机有敲缸声，排气冒蓝烟，原因是（）。A、活塞与缸壁间隙过大B、汽油标号过低C、点火时间太早D、点火时间过迟
发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
点火时间错乱会使发动机运转（），加速时回火放炮，严重错火使发动机不能（）。
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
发动机动力不足，化油器回火，发动机过热，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
发动机点火过早现象是发动机（）。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高
发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。A、油路阻塞B、点火时间过迟C、点火时间过
汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。
汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
单选题发动机点火系点火过迟的现象为（）。A怠速运转不平稳，易熄火B消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D加速时发动机有严重的爆震声
单选题发动机有敲缸声，排气冒蓝烟，原因是（）。A活塞与缸壁间隙过大B汽油标号过低C点火时间太早D点火时间过迟
单选题多缸发动机（），不是点火错乱的现象。A有规律的回火B排气“放炮”C排气冒蓝烟D发动机严重抖动
判断题发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。A对B错