在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A、发动机熄火B、化油器回火C、发动机抖动D、排气管放炮
发动机无负荷时，踏下加速踏板，发动机转速不易提高，（）有回火现象，说明油路有故障。A、化油器B、分电器C、排气管D、消音器
加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？
多缸发动机（），不是点火错乱的现象。A、有规律的回火B、排气“放炮”C、排气冒蓝烟D、发动机严重抖动
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
混合气过浓，将会造成发动机（）运转不良，有抖动，化油器有回火现象。A、加速B、减速C、怠速D、急加速
运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
发动机运转时，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速不灵敏，排气管有发闷声，这往往是（）所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过
汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态显示正常，则表明（）出现故障。A、高压电路B、低压电路C、点火正时D、油路
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
汽油发动机发动时有倒转现象，大负荷和突然加速时有明显的突爆声，试火时火花强，则表明发动机（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。A、怠速B、何种C、中速D、加速
汽油发动机转速不稳，排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声，动力性下降明显，当拔下某缸高压分线做断火试验，发动机转速无变化，则表明该汽缸工作正常。
发动机（）工作时，一般都表现为发动机抖动.排气管发出短促而尖锐的放炮声.在小转速时，还会产生汽化器回火现象.A、正常B、过富油C、过贫油D、减速
判断题冷却系若温度过低，会出现发动机乏力、排气管时有放炮声的故障现象。A对B错
判断题运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。A对B错
问答题加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？
单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A发动机在运转中逐渐熄火B发动机动力下降，温度升高，油耗增大C怠速不稳，发动机抖动D急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
单选题在发动机怠速动转时，若突然有一根高压点火分线断路，则易造成（）。A发动机熄火B化油器回火C发动机抖动D排气管放炮
单选题多缸发动机（），不是点火错乱的现象。A有规律的回火B排气“放炮”C排气冒蓝烟D发动机严重抖动
单选题混合气过浓，将会造成发动机（）运转不良，有抖动，化油器有回火现象。A加速B减速C怠速D急加速
单选题发动机无负荷时，踏下加速踏板，发动机转速不易提高，（）有回火现象，说明油路有故障。A化油器B分电器C排气管D消音器