问答题为何说定期检查扭力矩、重新拧紧螺帽是保证接头阻力不变的重要措施?
问答题
为何说定期检查扭力矩、重新拧紧螺帽是保证接头阻力不变的重要措施?
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
哪种因素影响螺栓的紧固力矩值()。A、螺帽的规格和螺栓的直径B、螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值C、安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值D、螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值
对长线台座多根预应力筋的初应力调整,宜预先采用反复张拉法,反复张拉法的张拉程序为( ),反复张拉次数为2~3次A、拧紧螺帽--将应力返回至零--开始张拉至0.4~0.6倍张拉控制应力--重新拧紧螺帽--再按前述方法张拉、放松B、拧紧螺帽--开始张拉至0.4-0.6倍张拉控制应力--重新拧紧螺帽--将应力返回至零--再按前述方法张拉、放松C、拧紧螺帽--将应力返回至零--重新拧紧螺帽--开始张拉至O.4~0.6倍张拉控制应力--再按前述方法张拉、放松D、拧紧螺帽--开始张拉至0.4-0.6倍张拉控制应力--将应力返回至零--重新拧紧螺帽--再按前述方法张拉、放松
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩?() A、悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会扰乱车轮精确的平衡定位B、在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂C、车辆行驶时,悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动,因此,可能会松动D、悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
认为氧气系统有泄漏时,对管路接头进行的检查方法是:()A、在检查区域涂上一层中性洗涤用溶剂,若有泄漏则该处溶剂将明显地发散开B、用扭力扳手检查接头力矩并用染色探伤检查所有管道有无裂纹C、使用专门用来检查的溶液进行气泡检查D、目视检查时,若喇叭口和接头处没有破裂,而且接头拧紧力矩符合标准,则不会产生严重泄漏
电能表永久磁铁与转盘相互的作用是()。A、产生辅助转动力矩B、产生阻力矩,用电愈多阻力矩愈大,使用电量和转速成正比C、产生阻力矩,用电愈多阻力矩愈小,使用电量和转速成正比D、产生不变的阻力矩
单选题高速船在营运过程中,必须定期()检查尾轴法兰盘连接双头螺栓和螺帽,必要时将其拧紧,填料函密封材料填装压紧不得歪斜,保证稍放松压螺帽便有水渗漏。A每天至少一次B每周至少一次C每月至少一次
问答题为何说定期检查扭力矩、重新拧紧螺帽是保证接头阻力不变的重要措施?