密封油压应高于氢压（）Mpa，空侧与氢侧的密封油压差不应超过（）Pa，备用高压油压应以（）MPa为宜。
空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。A对B错
密封油系统应在发电机气体（）投入运行，发电机内充有氢气时，必须保持（）连续运行，空侧氢油分离箱的（）也应保持连续运行。
当空氢侧密封油温度升高到（）℃时，投入空、氢侧冷油器水侧运行。
氢侧交流密封油泵额定电流（）A，出口压力（）Mpa；空侧交流密封油泵额定运行电流（）A，出口压力（）Mpa。
氢冷发电机双流环式油密封中，平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。
氢侧密封油回路切除，只运行空侧密封油注意哪些事项？
发电机密封油系统为双流环形式，分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。
油氢差压低于（）时，空侧直流油泵自启动。维持油氢差压在（）。
密封油系统中，空侧油压、氢侧油压，氢压的关系如何？
C厂9、10号机正常运行时，氢侧密封油箱的油是（），如油位降低时通过（），从空侧密封油供油管路补油。
空侧密封油压比氢侧密封油高得过多，则空侧密封油就向氢气侧窜，引起（）A、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱满油；B、氢气纯度下降；易使氢气侧密封油箱满油；C、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱缺油；D、氢气纯度下降，易使氢气侧密封油箱缺油。
密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供，出口压力为0.8Mpa，采用（）调节氢油压差。
密封瓦内氢侧油压跟踪空侧油压，维持差压在（）左右。
油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压？指的是何处油与氢气差压？
正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
发电机内气压较低或密封油系统停运时，氢侧油箱为何会满油？
发电机密封油油氢压差是指（）的压差，正常运行油氢压差为（）Kpa；空氢侧密封油压差为（）kpa，空氢侧密封油压差应通过（）进行监视。
填空题C厂9、10号机正常运行时，氢侧密封油箱的油是（），如油位降低时通过（），从空侧密封油供油管路补油。