密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?

密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?


相关考题:

氢冷发电机中氢气纯度下降的主要原因在于() A.油质不合格B.氢侧油压高于空侧油压C.空侧油压高于氢侧油压较多,或氢侧油箱补排油电磁阀失灵,连续补排油D.空侧油箱排烟机故障

为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间(),运行中要保持密封瓦的油压()氢压。

密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。此题为判断题(对,错)。

密封油压应高于氢压()Mpa,空侧与氢侧的密封油压差不应超过()Pa,备用高压油压应以()MPa为宜。

正常运行中,氢压、内冷水压、密封油压关系如何?氢压、氢侧密封油压、空侧密封油压关系如何?

密封油压、氢压、内冷水压三者关系是:密封油压氢压内冷水压。

发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。

发电机充氢时,密封油系统必须连续运行,并保持密封油压与氢压差值,排烟风机也必须()。

空氢侧供油压力低如何处理?

氢冷发电机双流环式油密封中,平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。

密封瓦内氢侧油压与空侧油压应尽量相等()

密封瓦内空侧密封油压应比机内氢压高()

C厂9、10号机密封油系统中空侧密封油压是通过()进行调整,氢侧密封油压是通过()进行调整。

一台运行中300MW以上汽轮发电机内,冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合()关系A、内冷水压;氢压;密封油压B、内冷水压;氢压;密封油压C、密封油压;内冷水压;氢压

空侧密封油压比氢侧密封油高得过多,则空侧密封油就向氢气侧窜,引起()A、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱满油;B、氢气纯度下降;易使氢气侧密封油箱满油;C、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱缺油;D、氢气纯度下降,易使氢气侧密封油箱缺油。

密封油启动初期如何控制氢油压差?

密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。

密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。

密封瓦内氢侧油压跟踪空侧油压,维持差压在()左右。

密封油系统要求密封油压高于氢压0.05kg/cm2。

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

在200MW以上汽轮发电机内,冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合()关系。A、内冷水压>氢压>密封油压B、内冷水压<氢压<密封油压C、密封油压<内冷水压<氢压D、氢压>密封油压>内冷水压

机内氢压升高时,空侧油压(),主差压调节阀开度()。

发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。

单选题一台运行中300MW以上汽轮发电机内,冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合()关系A内冷水压;氢压;密封油压B内冷水压;氢压;密封油压C密封油压;内冷水压;氢压

填空题C厂9、10号机密封油系统中空侧密封油压是通过()进行调整,氢侧密封油压是通过()进行调整。

判断题密封油压、氢压、内冷水压三者关系是:密封油压氢压内冷水压。A对B错