发电机密封油系统为双流环形式,分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。

发电机密封油系统为双流环形式,分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。


相关考题:

为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间(),运行中要保持密封瓦的油压()氢压。

简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制

安装氢冷发电机的环式密封装置时,如何保证密封瓦的灵活性?

氢冷发电机双流环式油密封中,平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。

氢侧密封油回路切除,只运行空侧密封油注意哪些事项?

密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?

双流环式密封油系统的油压平衡阀,活塞动作应灵活,阀门应水平安装。来自氢侧密封油和空气侧密封油的导管,应从靠近密封瓦进油处接出,两导管应平行,且两管的弯角、坡度应接近。()

密封瓦内氢侧油压与空侧油压应尽量相等()

密封瓦内空侧密封油压应比机内氢压高()

油系统的作用有:向氢气环式密封瓦的空气侧和氢气侧提供()。A、压力油B、润滑油C、密封油D、三者皆是

发电机的密封油系统采用(),与发电机的双流环式轴封(密封瓦)装置相对应。

进入密封环的氢侧油首先回到(),释放掉油中所含的()后再进入(),然后通过氢侧油泵抽出,经冷油器和滤网后,通过两端()控制油压,再进入发电机两侧密封环,如此循环往复。

空侧密封油压比氢侧密封油高得过多,则空侧密封油就向氢气侧窜,引起()A、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱满油;B、氢气纯度下降;易使氢气侧密封油箱满油;C、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱缺油;D、氢气纯度下降,易使氢气侧密封油箱缺油。

环式密封瓦可分为()A、单流环式密封瓦、双流环式密封瓦、盘式密封瓦B、单流环式密封瓦、盘式密封瓦C、双流环式密封瓦、盘式密封瓦D、单流环式密封瓦、双流环式密封瓦

发电机密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠,密封瓦间隙必须()。

发电机密封油系统双流环密封的工作原理?

密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。

密封油系统密封瓦采用()形式。

密封瓦内氢侧油压跟踪空侧油压,维持差压在()左右。

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

双流环式油密封瓦有何优缺点?

密封瓦以单流环的方式运行指()长时间运行。A、空侧油路;B、氢侧油路;C、空氢侧均可以实现;D、汽侧或励侧单独运行。

密封油系统为什么把空侧、氢侧分开?

密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机()的原因之一。

汽轮发电机正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为()。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

发电机进油原因有()。A、密封油压大于氢压过多。B、密封油箱缺油。C、密封瓦损坏。D、密封油回油不畅。

发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。