单选题()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力。A盘形B闸瓦C动力D磁轨
单选题
()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力。
A
盘形
B
闸瓦
C
动力
D
磁轨
参考解析
解析:
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我国交通运输建设成就举世瞩目,高铁成为人们常用的出行工具。高铁有多种制动方式,其中一种是在高铁转向架下面同侧的两个车轮之间安装电磁铁,制动时电磁铁被放到距离轨面几毫米的地方而不与钢轨接触,然后通电就可以达到减速的目的。下列关于这种制动方法的说法错误的是:A、当列车静止时,钢轨上不会产生电流B、制动过程中,制动作用力的大小会发生变化C、当列车带动电磁铁运动时,钢轨上就会产生电流D、这种制动方法主要依靠电磁铁与钢轨之间产生摩擦进行制动
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单选题()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A盘形B闸瓦C动力D电磁