起升机构制动器主弹簧()过大会导致制动器松不开。 A、弹力B、张力C、缩力D、伸力
液压电磁铁制动器打不开的原因是()。 A、主弹簧张力过大B、叶轮卡住而松不开闸C、限位开关失调或失效D、电机运转失常
制动器制动不灵的原因( )。A.电磁铁力过大B.主弹簧传力过大C.主弹簧传力过小
制动器打不开的原因有( )。A.主弹簧张力太小B.主弹簧张力过大C.主弹簧疲劳D.主弹簧老化
制动器主弹簧调整张力过小时易出现刹车不灵;调整张力过大时易出现制动器打不开此题为判断题(对，错)。
制动器不能打开的原因之一是主弹簧张力（）。A、适中B、过小C、过大
制动器打不开的原因有（）。A、主弹簧疲劳B、主弹簧老化C、主弹簧张力过大D、主弹簧张力太小
线路电压降过大，当制动电磁铁线圈电压低于额定电压的（）％、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力，会导致制动器打不开闸。
BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致（）现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断
直流电磁铁制动器的励磁去掉后，制动器处于打开状态。
制动器主弹簧张力（），会产生溜钩现象。A、过大B、过小C、无关
制动器主弹簧张力过大导致制动器松不开会造成起升机构的机械故障。
当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。A、接触面的面积B、闸瓦间隙C、电磁铁线圈D、电磁铁行程
当制动器的电磁铁磁拉力小于弹簧的（）时，将产生制动器打不开故障。A、径向力B、张力C、轴向力D、拉力
常闭式制动器，其电磁铁的吸力应（）主弹簧张力。A、小于B、大于C、相等
制动器的（）张力过大，电磁铁拉力小于弹簧的张力时，将产生制动器打不开故障。
桥式起重机“制动器打不开，制动力矩过大，表现为电动机‘没劲’”的现象，引起的可能原因有（）。A、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B、电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C、主弹簧张力过大D、制动螺栓弯曲，未能触碰到动衔铁
制动器打不开的原因（ ）。A、主弹簧弹力过大B、制动螺杆弯曲C、线路电压降过大D、电磁铁线烧毁
电动机断电时，制动电磁铁的线圈也同时断电，靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器（）。A、抱闸B、松闸
起重机制动器不能打开的原因有（）。A、活动铰链被卡住B、主弹簧张力过大C、制动杠杆弯曲、顶不到制动闸瓦D、电磁铁线圈烧毁E、制动轮有油污
制动器主弹簧调整张力（）时易出现刹车不灵；调整张力（）时易出现制动器打不开。
大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起（）。
单选题当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。A接触面的面积B闸瓦间隙C电磁铁线圈D电磁铁行程
单选题制动器打不开的原因有（）。A主弹簧疲劳B主弹簧老化C主弹簧张力过大D主弹簧张力太小
多选题桥式起重机“制动器打不开，制动力矩过大，表现为电动机‘没劲’”的现象，引起的可能原因有（）。A液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C主弹簧张力过大D制动螺栓弯曲，未能触碰到动衔铁
单选题常闭式制动器，其电磁铁的吸力应（）主弹簧张力。A小于B大于C相等
填空题制动器主弹簧调整张力（）时易出现刹车不灵；调整张力（）时易出现制动器打不开。