四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（）A、气缸与进气管是相通的B、气缸与排气管是相通的C、气缸与进、排气管是相通的D、气缸与起动空气管相通的
汽油发动机制动真空助力装置真空能量来源于（）A、节气门前方进气管路B、节气门后方进气管路C、排气管内残余排气压力
在作功行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、气门全关D、进、排气门叠开
在进、排气冲程交替的前、后一定角度内，进、排气门同时开着，叫气门叠开。
混合气形成装置由（）组成。A、进气管B、排气管C、喷油器D、燃烧室
在进（吸）气行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开
在压缩行程时进、排气门（）。A、进气门开，排气门关B、排气门开，进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开
进、排气门在排气上止点时（）。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开
在气门叠开期间，进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为（）.A、进气管燃烧室排气管B、燃烧室进气管排气管C、排气管燃烧室进气管D、燃烧室排气管进气管
关于气门叠开角的正确论述是（）。A、气门叠开角有利于燃烧室扫气B、非增压机气门叠开角比增压机的小C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角D、气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
四冲程内燃机的换气过程中，从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为（）阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、燃烧室扫气
发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开。气门叠开不会引起大量的新气排走，废气回流，是因为新气和废气的（）。A、温度差B、压力差C、流动惯性
形成柴油机可燃混合气是在（）。A、排气管B、进气歧管C、节气门体D、分隔式燃烧室
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
二次空气喷射是将空气导入到（）。A、节气门B、进气歧管C、排气管D、燃烧室
气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。
发动机气门叠开时，进气道，燃烧室和排气道三者相通。
活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）。A、气门双开B、气门叠开C、进气通路D、进、排窜通
多选题关于气门叠开角的正确论述是（）。A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
判断题进气门漏气会导致进气管回火，排气门漏气会导致排气管放炮。（）A对B错
单选题进、排气门在排气上止点时（）。A进气门开，排气门关；B排气门开，进气门关；C排气门全关；D进、排气门叠开
单选题以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高（）A自由排气B强制排气C进气过程D气门重叠
单选题在气门叠开期间，进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为（）.A进气管燃烧室排气管B燃烧室进气管排气管C排气管燃烧室进气管D燃烧室排气管进气管
单选题进、排气门在排气上止点时（）。A进气门开，排气门关B排气门开，进气门关C进、排气门全关D进、排气门叠开
单选题在作功行程时进、排气门（）。A进气门开，排气门关B排气门开，进气门关C气门全关D进、排气门叠开
单选题在进（吸）气行程时进、排气门（）。A进气门开，排气门关B排气门开，进气门关C排气门全关D进、排气门叠开
单选题在压缩行程时进、排气门（）。A进气门开，排气门关B排气门开，进气门关C排气门全关D进、排气门叠开
单选题四冲柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（）。A气缸与进气管相通，与排气管不通。B气缸与排气管相通，与进气管不通。C气缸与进、排气管是相通的。