单选题以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高()A自由排气B强制排气C进气过程D气门重叠

单选题
以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高()
A

自由排气

B

强制排气

C

进气过程

D

气门重叠


参考解析

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从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。

往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力()(高于、等于、低于)名义吸气压力,缸内实际平均排气压力()(高于、等于、低于)名义排气压力。

排气过程中,柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力,约为()Kpa。A、101~103B、103~105C、105~108D、108~112

自由排气阶段,废气排出量与排气管内压力无关,只取决于气缸内()和排气门开启面积的大小。

在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。()A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段

往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力()名义吸气压力,缸内实际平均排气压力()名义排气压力。A、低于.高于B、低于.低于C、高于.低于D、高于.高于

二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段,它是从()A、排气口打开到扫气口打开B、排气口打开到缸内压力等于临界压力C、排气口打开到缸内压力等于扫气压力D、排气口打开到缸内开始进新气

四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()A、相等B、气缸内压力稍高C、排气管内压力稍高D、高速机是B低速成机是C

平均指示压力Pi是指:()A、运转中气缸内存在的一个不变压力B、假设的气缸中的一个不变的压力C、气缸在膨胀冲程中压力平均值D、最高爆发压力与压缩压力的平均值

四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.A、临界排气和强制排气B、临界排气和临界排气C、临界排气和亚临界排气D、临界排气和亚临界排气

在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。

汽缸壁的平均应力与其汽缸内、外压力差成()

从排气门打开至气缸内压力接近排气管压力的这段时间为()阶段。A、强制排气B、自由排气C、临界排气D、提前排气

单选题二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段,它是从()。A排气口(阀)打开到扫气口打开B排气口(阀)打开到缸内压力等于临界压力C排气口(阀)打开到缸内压力等于扫气压力D排气口(阀)打开到缸内开始进新气

单选题根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。 ①近似等容燃烧; ②缸内压力达到最高爆发压力; ③缸内温度达到最高循环温度; ④为可控燃烧; ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定; ⑥爆燃发生在速燃阶段。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是()。A平均指示压力B指示功率C平均有效压力D有效功率

填空题自由排气阶段,废气排出量与排气管内压力无关,只取决于气缸内()和排气门开启面积的大小。

判断题在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。A对B错

单选题活塞压缩机排气管内的压力称为()排气压力。A名义B实际C开始D缸内

填空题往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力()(高于、等于、低于)名义吸气压力,缸内实际平均排气压力()(高于、等于、低于)名义排气压力。

单选题四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.A临界排气和强制排气B临界排气和临界排气C临界排气和亚临界排气D临界排气和亚临界排气

单选题二冲程柴油机在换气过程中,当活塞将排气口(或阀)打开到缸内压力等于扫气压力,这一阶段称为()。A自由排气阶段B过后排气阶段C强制排气与扫气阶段D超临界排气阶段

填空题从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。

单选题吸、排气管内的压力取决于()。A气缸内吸、排气压力B气阀弹簧力C气阀通流面积D外界系统

单选题四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()A相等B气缸内压力稍高C排气管内压力稍高D高速机是B低速成机是C

单选题压缩机的实际排气压力取决于()。A排气系统的压力B实际吸气压力C排气温度D缸内压力

填空题汽缸壁的平均应力与其汽缸内、外压力差成()