发动机烧机油引起排气管（ ）。A.冒黑烟B.冒白烟C.冒蓝烟
二级维护时排气管冒蓝烟最可能是（）。A.气门油封漏油B.发动机水温过高C.气门间隙过大
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。
发动机烧机油引起排气管（）A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）A、进气门与气门导管配合间隙过大B、排气门与气门导管配合间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
气门导管磨损过大时，导致排气管冒蓝烟时发动机缸压（）正常值。A、低于B、高于C、等于
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。A、0.05-0.12mmB、0.06-0.12mmC、0.07-0.12mm
发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。A、活塞环与气缸壁B、气门油封C、气门导管
二级维护时排气管冒蓝烟最可能是（）A、气门油封漏油B、发动机水温过高C、气门间隙大
若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、没有异常
若气门与气门导管之间间隙太大，发动机的排气将会是冒蓝烟。
气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。A、没有异常B、冒黑烟C、冒蓝烟D、冒白烟
若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、没有异常
下列哪种故障现象不是由于气门间隙过小造成的（）。A、气门与气门座烧损B、空气滤清器冒烟C、排气管放炮D、排气管冒蓝烟
发动机烧机油，会出现（）现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟
气门杆油封损坏会导致（）。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒灰烟D、排气管冒蓝类
发动机烧机油引起排气管（）A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟D、冒红烟
发动机机油油耗超标，应检查（）。A、发动机烧机油B、润滑油道是否堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足
气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。A、过小B、过大C、过紧D、为零
判断题若气门与气门导管之间间隙太大，发动机的排气将会是冒蓝烟。A对B错
多选题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A气门与气门导管配合间隙过大B气门间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大
单选题气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。A没有异常B冒黑烟C冒蓝烟D冒白烟
单选题若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。A冒白烟B冒黑烟C冒蓝烟D没有异常
单选题若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。A冒白烟B冒黑烟C冒蓝烟D没有异常
多选题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）A进气门与气门导管配合间隙过大B排气门与气门导管配合间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大