四冲程内燃机的换气过程中,从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为()阶段。A、自由排气B、强制排气C、进气D、燃烧室扫气

四冲程内燃机的换气过程中,从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为()阶段。

  • A、自由排气
  • B、强制排气
  • C、进气
  • D、燃烧室扫气

相关考题:

常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力仍然过低,说明()密封不良。 A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

测量气缸压缩压力时,节气门要开到最大。() 此题为判断题(对,错)。

四冲程柴油机换气过程中的强制排气阶段主要靠()将废气排出。 A、气缸燃气压力大于排气管压力B、涡轮增压器的抽吸作用C、扫气作用D、活塞上行

从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。

柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。

自由排气阶段,废气排出量与排气管内压力无关,只取决于气缸内()和排气门开启面积的大小。

在压缩机压缩过程中,当活塞向左移动时,排气管中的气体压力()气缸的气体压力。A、高于B、低于C、不变D、无法确定

二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段,它是从()A、排气口打开到扫气口打开B、排气口打开到缸内压力等于临界压力C、排气口打开到缸内压力等于扫气压力D、排气口打开到缸内开始进新气

四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()A、相等B、气缸内压力稍高C、排气管内压力稍高D、高速机是B低速成机是C

用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。A、全闭B、半开C、全开

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。A、燃烧室内积碳过多B、气缸磨损过大C、气门关闭不严

气缸压力检测的过程中,相邻两个气缸的压力值都偏低,可能引发的故障是()。A、两个缸磨损严重B、气缸垫冲坏C、气门烧蚀D、以上都对

在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。

从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为()A、换气阶段B、自由排气阶段C、强制排气阶段D、扫气阶段

对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。A、排气门开启到排气门关闭B、进气门开启到进气门关闭C、排气门开启到进气门关闭D、进气门开启到排气门关闭

发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明()磨损严重。A、活塞环和气缸壁B、气门油封C、气门和气门导管D、连杆轴承

从排气门打开至气缸内压力接近排气管压力的这段时间为()阶段。A、强制排气B、自由排气C、临界排气D、提前排气

单选题二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段,它是从()。A排气口(阀)打开到扫气口打开B排气口(阀)打开到缸内压力等于临界压力C排气口(阀)打开到缸内压力等于扫气压力D排气口(阀)打开到缸内开始进新气

单选题对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。A排气门开启到排气门关闭B进气门开启到进气门关闭C排气门开启到进气门关闭D进气门开启到排气门关闭

填空题自由排气阶段,废气排出量与排气管内压力无关,只取决于气缸内()和排气门开启面积的大小。

单选题发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明()磨损严重。A活塞环和气缸壁B气门油封C气门和气门导管D连杆轴承

判断题在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。A对B错

单选题气缸压力检测的过程中,相邻两个气缸的压力值都偏低,可能引发的故障是()。A两个缸磨损严重B气缸垫冲坏C气门烧蚀D以上都对

判断题柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。A对B错

填空题从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。

单选题从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为()A换气阶段B自由排气阶段C强制排气阶段D扫气阶段

单选题四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()A相等B气缸内压力稍高C排气管内压力稍高D高速机是B低速成机是C