电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。
单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。
将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。A、保压位B、制动位C、缓解位
CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位
自动制动手柄(大闸)上的过充位、单独制动手柄(小闸)上的缓解位以及紧急制动都标为()色。
大闸手柄“紧急”位制动缸风压在4s内升至400kPa,最高风压为450kPa。
大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30~40kPa。
自动制动阀手柄在紧急制动或常用制动后,手柄回运转位,制动缸缓解缓慢或不缓解是何原因?如何处理?
断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后,将大闸手柄放重联或紧急位解锁,然后回运转或过充位缓解列车。
大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。
大闸手柄“制动”位制动缸风压7~9.5s升至400kPa~435kPa。
大闸紧急制动后,小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。()
下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A、大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位
大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。A、80B、100C、140
判断题大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。A对B错
判断题大闸手柄“紧急”位制动缸风压在4s内升至400kPa,最高风压为450kPa。A对B错
单选题少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。A80B100C140
单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电:()A大闸在“过充”位,小闸在“运转”位B大闸在“运转”位,小闸在“运转”位C大闸在“运转”位,小闸在“缓解”位D大闸在“过充”位,小闸在“缓解”位
判断题断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后,将大闸手柄放重联或紧急位解锁,然后回运转或过充位缓解列车。A对B错
判断题大闸手柄“制动”位制动缸风压7~9.5s升至400kPa~435kPa。A对B错
填空题自动制动手柄(大闸)上的过充位、单独制动手柄(小闸)上的缓解位以及紧急制动都标为()色。
判断题大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30~40kPa。A对B错
判断题大闸紧急制动后,小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。()A对B错
单选题CCBⅡ型制动机可通过()来实现机车的单缓。A移动小闸手柄B侧压小闸手柄C大闸置运转位
填空题大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。
判断题CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。A对B错