机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。A、前进B、中立C、后进
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力（）。
CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位
自动制动手柄（大闸）上的过充位、单独制动手柄（小闸）上的缓解位以及紧急制动都标为（）色。
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，小闸手把移“缓解”位，总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。
大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。A、80B、100C、140
大闸紧急制动后，小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。（）
机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。
CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。
大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A、80B、100C、140
填空题机车无火回送将大闸手柄放（），小闸手柄放最大制动位。
单选题少量减压停车后，应追加减压至（）kpa以上，凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区（位）。A80B100C140
判断题大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa，松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。A对B错
单选题机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。A前进B中立C后进
判断题CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。A对B错
判断题大闸紧急制动后，小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。（）A对B错
单选题CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A移动小闸手柄B侧压小闸手柄C大闸置运转位
填空题大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
判断题CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。A对B错
判断题CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。A对B错
判断题DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。A对B错