单选题航行中，（）最易造成轴系超负荷。A突然停车的操作B突然换向倒航操作C从浅水区突然进入深水区D船舶吃水差过大
单选题
航行中，（）最易造成轴系超负荷。
A
突然停车的操作
B
突然换向倒航操作
C
从浅水区突然进入深水区
D
船舶吃水差过大
参考解析
解析：
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“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时对轴系应进行扭转振动试验,其测点应布置在:() A、测量应变的仪器，应布置在轴系的自由端B、测量角位移的仪器，应布置在曲轴的自由端C、测量角位移的仪器，应布置在轴系的节点上D、用非接触传感器测量时，应布置在振幅最小的位置上
轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅱ+Ⅲ
由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（）。A、停车B、飞车C、超负荷D、负荷不变
关于加热炉回火的描述不正确的是：（）。A、点炉时瓦斯阀开度过猛易造成加热炉回火B、加热炉点火时炉膛内有可燃气体易造成加热炉回火C、炉子超负荷运行，烟道气排不出去易造成加热炉回火D、炉膛负压过大易造成加热炉回火
船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）A、气缸超负荷B、轴系超机械负荷，气缸超热负荷C、气缸直负荷，轴系没有超机械负荷D、轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
单选题船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）A气缸超负荷B轴系超机械负荷，气缸超热负荷C气缸直负荷，轴系没有超机械负荷D轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
单选题尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是（）。A防止轴系变形B防止尾轴承过热C防止船体变形D防止船舶前倾