单选题燃烧室零件穿透性裂纹将导致柴油机()。A曲柄油箱位上升或水分增加B冷却水压力波动C淡水消耗量增加DA+B+C

单选题
燃烧室零件穿透性裂纹将导致柴油机()。
A

曲柄油箱位上升或水分增加

B

冷却水压力波动

C

淡水消耗量增加

D

A+B+C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。 A、活塞B、气缸C、喷油器D、气缸或活塞

柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。 A、裂纹B、高温腐蚀C、烧蚀D、穿透性裂纹

气缸盖是柴油机的()和燃烧室的组成部分。 A、重要零件B、易损零件C、固定件D、结构件

柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。 A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ

防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。 A.加强冷却B.选用耐蚀材料C.零件表面覆盖保护膜D.改善燃烧

柴油机经常超负荷运转,将导致曲轴变形,但不会产生裂纹。() 此题为判断题(对,错)。

活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的______零件。A.重要B.结构最简单的C.易损D.造价低

柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。 Ⅰ.燃用重油; Ⅱ.零件材料不耐蚀; Ⅲ.零件温度高于350℃; Ⅳ.零件温度高于450℃; Ⅴ.零件温度在550℃以上。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅴ

活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸

防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应()。A、加强冷却B、选用耐蚀材料C、零件表面覆盖保护膜D、改善燃烧

若发现柴油机缸盖存在穿透性裂纹,应该()。A、焊补修理B、扣合处理C、黏接处理D、立即更换

直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内。

直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内。

柴油机燃料供给系统的功用是定时将柴油喷入燃烧室。

判断题直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内。A对B错

单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有()。A零件温度高B冷却不良C润滑不良D零件材料差

单选题燃烧不良引起的()将导致柴油机燃烧室零件发生疲劳断裂。A高温B结焦C积碳DA或B或C

单选题柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起()。A冷却水的裂纹B触火面上的裂纹C触火面上的高温烧熔D气缸壁的拉缸现象

判断题直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内。A对B错

单选题吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。A活塞B气缸C喷油器D气缸或活塞

单选题燃烧不良引起()将导致燃烧室零件产生疲劳破坏。A高温B排烟温度过高C积炭D功率下降

单选题活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的()零件。A重要B结构最简单的C易损D造价低

单选题柴油机运转中,根据()现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动;Ⅱ.冲车时有水珠喷出;Ⅲ.缸壁面有锈痕;Ⅳ.膨胀水柜水位变化;Ⅴ.曲轴箱油位升高。AⅠ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ

单选题气缸盖是柴油机的()和燃烧室的组成部分。A重要零件B易损零件C固定件D结构件

单选题柴油机运转中,轮机员可根据气缸或活塞冷却水的()直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化;Ⅱ.压力表指针波动;Ⅲ.水温变化;Ⅳ.流量变化;Ⅴ.膨胀水柜水位波动。AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅡ+Ⅲ

单选题柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。A裂纹B高温腐蚀C烧蚀D穿透性裂纹

单选题若发现柴油机缸盖存在穿透性裂纹,应该()。A焊补修理B扣合处理C黏接处理D立即更换