单选题船舶在港内拖锚淌航距离:().A与排水量成正比;与锚的抓力成正比B与排水量成正比;与锚的抓力成反比C与排水量成反比;与锚的抓力成反比D与排水量成反比;与锚的抓力成正比

单选题
船舶在港内拖锚淌航距离:().
A

与排水量成正比;与锚的抓力成正比

B

与排水量成正比;与锚的抓力成反比

C

与排水量成反比;与锚的抓力成反比

D

与排水量成反比;与锚的抓力成正比


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根据规定,一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。A.在港内停泊或作业B.在航C.在港内抛锚D.A和C是

下列何种情况不宜使用回声测深仪测深()。 A.船舶进车时B.船舶倒车时C.船舶锚泊中D.船舶停车淌航

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船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。A.漂航B.滞航C.淌航D.直航

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船舶在港内拖锚淌航距离ST______。A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比

船舶在港内拖锚淌航距离ST______。A.与排水量成正比;与锚的抓力成正比B.与排水量成正比;与锚的抓力成反比C.与排水量成反比;与锚的抓力成反比D.与排水量成反比;与锚的抓力成正比

静水港内靠泊, 在控制余速方面比有流港A.控速、倒车时机较早,拖锚较晚B.控速较早,但倒车及拖锚时机较晚C.控速、倒车及拖锚时机一般均较早D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚

“在航”是指船舶,排筏不在锚泊、系靠或者搁浅,那么,拖锚航行是否属于在航?()A、不属B、属C、视具体情况而定D、以上均不对

船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。A、漂航B、滞航C、淌航D、直航

游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。

单选题船舶的拖锚制动距离与()因素有关。 ①船舶的排水量; ②抛锚时船舶的余速; ③船体阻力; ④拖锚抓力; ⑤流速A①②③④B①②④⑤C②③④⑤D①②③④⑤

单选题“在航”是指船舶,排筏不在锚泊、系靠或者搁浅,那么,拖锚航行是否属于在航?()A不属B属C视具体情况而定D以上均不对

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单选题在船舶靠码头控制余速方面,下列哪种说法错误?()A在能保持舵效的前提下,速度应尽量慢;B根据当时风流情况及船舶停船性能确定停车淌航时机;C控速的手段可以借助车、舵或拖锚等;D空载且横风较强时,余速应更进一步降低。

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