单选题单层甲板结构,设置双层底、双层船壳,不设装卸设备,舱口几乎与舱一样大,舱内设有格栅或导轨,方型系数(Cb)<0.6,这是()的特点。A矿石B集装箱船C滚装船D油船

单选题
单层甲板结构,设置双层底、双层船壳,不设装卸设备,舱口几乎与舱一样大,舱内设有格栅或导轨,方型系数(Cb)<0.6,这是()的特点。
A

矿石

B

集装箱船

C

滚装船

D

油船


参考解析

解析: 暂无解析

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集装箱船的特点有()。 A、舱口大,双层壳B、多层甲板C、舱内有箱格导轨装置D、自带吊杆

现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。 A.双层B.单层C.多层D.复合

在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A、双层底,单甲板B、货舱内设置有顶边和底边水舱C、舱口围较高D、具有共同装载舱

现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。A、双层B、单层C、多层D、复合

船舶甲板舱设置于()A、主甲板以上空间B、货舱最下层舱位C、货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱D、双层底舱的上层

为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有()A、货舱口B、甲板C、底边舱和顶边舱D、双层舷侧

单选题集装箱船的特点是() ①舱口大,双层壳; ②一般为多层甲板结构; ③舱内有箱格导轨装置。A①、②、③;B①、②;C①、③;D②、③。

单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()。A双层船壳、抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

单选题下列有关集装箱船特点描述不正确的是:()A多数为单层甲板B双层船壳C舱内不能有导轨D有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置

单选题船舶甲板舱设置于()A主甲板以上空间B货舱最下层舱位C货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱D双层底舱的上层

单选题矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船A①、②B①、③C②、③D①、②、③

单选题集装箱船的特点是()。Ⅰ舱口大,双层壳;Ⅱ多层甲板;Ⅲ舱有格栅货贺;Ⅳ起货设备为重吊AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ、Ⅱ、Ⅲ对

单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A矿/散/油船;B散/油船;C矿砂船;D散货船。

单选题新建中型以上油船船体结构均设计为:()A双层底与双层船壳B单层底与双层船壳C单层底与单层船壳D双层底与单层船壳

单选题货柜船的一般特点有()。Ⅰ货舱多为单层甲板且开口宽大;Ⅱ舱内设有格栅或货架;Ⅲ装卸效率高,货损货差大;Ⅳ高速货柜船的Cb小于0.8AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题多层甲板结构、双层底,舱口较大、舱深不大,有较齐全的装卸设备,这是()的特点。A散装船B杂货船C集装箱船D客船

单选题散装货船的特点是:() ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船; ②、具有双层底舱; ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱A①、②、③B①、②C②、③D①、③

单选题为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。A多层甲板的主船体结构B多道纵向舱壁C双层船壳,抗扭箱或等效结构D圆形舱口

单选题与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大A①②④B①③④C②③④D①②③④⑤

多选题国际集装箱船舶的结构特点有()。A统舱口船:船舱的尺度与舱口的尺度相同,且尽可能大B舱内有中间甲板C舱内采用分格结构,用箱格导轨把船舱分格成许多箱格D双层舱壁,双层舱底E横剖面呈“U”字型

单选题多层甲板结构,双层船壳、双层底,船舷或船尾设有水密门,上甲板平整,无舷弧、梁拱,方型系数(Cb)不大于0.6,这是()的特点。A矿石船B集装箱船C滚装船D油船

单选题以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A双层底,单甲板B货舱内设置有顶边和底边水舱C舱口围较高D具有共同装载舱

单选题单层甲板结构,设有上、下边舱,货舱呈棱型体,而且双层底特别高,这是()的特点。A矿石船B杂货船C集装箱船D客船

单选题为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有().A货舱口B甲板C底边舱和顶边舱D双层舷侧

单选题单层甲板结构,不设装卸设备,舱口较小,从首至尾设有步桥,干舷较低,甲板上布满了管系。这是()的特点。A矿石船B集装箱船C杂货船D油船

单选题集装箱船的特点是:() ①、舱口大,双层壳; ②、多层甲板; ③、舱内有箱格导轨装置; ④、起重设备为重吊A①、②B②、③C①、③D①、②、③