现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。 A.双层B.单层C.多层D.复合

现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。

A.双层

B.单层

C.多层

D.复合

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下列有关防油污结构、设备的说法错误的是()。A.新造5000载重吨以上的油轮应设有双层船壳B.400总吨以上船舶应设置足够容量舱柜接收垃圾C.新造150总吨以上油轮，可以利用燃油舱装压载水
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提高船舶抗沉性的主要方法有______。A.增设水密舱室B.增设尽可能多的横隔舱壁C.设双层底或双层船壳D.增加干舷高度
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提高船舶抗沉性的主要方法不包括()。 A、增设水密舱室B、设双层底或双层船壳C、增加干舷高度D、增设尽可能多的横隔舱壁
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新型油轮设置双层底的主要目的有：A.提高抗沉性B.提高强度C.作压载舱用D.防止污染海洋
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新型油轮设置双层底的主要目的有： Ⅰ、提高抗沉性 Ⅱ、提高强度 Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量 Ⅴ、防止污染海洋 Ⅵ、防止海损发生A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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内河的大型客货船、旅游船和川江大型船舶，在建造时要求设置：A.两道横舱壁B.三道横舱壁C.双层底D.单层底
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新型油轮设置双层底的主要目的有______。①提高抗成型；②提高强度；③做减压舱用；④增加载重量；⑤防止污染海洋；⑥防止海损发生。 A.①+②+⑥ B.②+③+⑤ C.③+④+⑥ D.①+④+⑤A．①+②+⑥B．②+③+⑤C．③+④+⑥D．①+④+⑤
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原油船通常为单层甲板、双层底和单船壳。
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集装箱船设置双层船壳的主要原因是提高抗沉性
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