单选题()在机车通过弯道时,可防止车轮滑行A轮箍踏面斜度B提高机车速度C降低机车速度D提高柴油机转速
单选题
()在机车通过弯道时,可防止车轮滑行
A
轮箍踏面斜度
B
提高机车速度
C
降低机车速度
D
提高柴油机转速
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解析:
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机车的撒砂系统是根据机车运行的需要,根据钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止()。A、车轮打滑B、车轮空转C、车辆滑行D、机车不能运行
多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了()。A减少踏面与钢轨的接触面积,减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦,降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配,防止了车轮的滑行
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填空题踏面磨损后,斜度受到破坏,使轮对通过()时,车轮产生局部滑行。