机车储备砂子,是为了必要时将沙子撒到轮轨之间,防止()或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.

机车储备砂子,是为了必要时将沙子撒到轮轨之间,防止()或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.


相关考题:

电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数,进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对,错)。

紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。() 此题为判断题(对,错)。

机车撒砂装置必须使用()。 A.湿砂子B.干砂子C.泥土

机车撒砂系统的作用有()。A、改善轮轨接触状态B、提高粘着牵引力C、有利于轨道电路信号传递D、防止车轮空转

电力机车的轮轨润滑装置是将油喷到()。

在V3.33的制动软件更新后,CRH5A型车增加了自动撒砂功能,即在检测到制动的车轮有滑行趋势时,自动向轮轨之间实施撒砂动作。

机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止车轮空转。

撒砂的目的是为了提高机车(),防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。

机车按动II端撒砂按钮时()。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂

机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态,提高()。

关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。A、拉紧B、拉伸C、压缩

为了增大轮轨间的粘着系数,防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有()。A、制动装置B、撒砂装置C、干燥器

机车的撒砂系统是根据机车运行的需要,根据钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止()。A、车轮打滑B、车轮空转C、车辆滑行D、机车不能运行

撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数,防止车轮空转或打滑。

撒砂装置的作用是()A、增加轮轨间的粘着力B、减小轮轨间的粘着力C、防止轮对空转D、减小踏面擦伤E、改善机车牵引和制动性能

紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。

电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

单选题为了增大轮轨间的粘着系数,防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有()。A制动装置B撒砂装置C干燥器

填空题电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

填空题机车储备砂子,是为了必要时将沙子撒到轮轨之间,防止()或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.

单选题机车的撒砂系统是根据机车运行的需要,根据钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止()。A车轮打滑B车轮空转C车辆滑行D机车不能运行

判断题紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。A对B错

判断题在V3.33的制动软件更新后,CRH5A型车增加了自动撒砂功能,即在检测到制动的车轮有滑行趋势时,自动向轮轨之间实施撒砂动作。A对B错

多选题撒砂装置的作用是()A增加轮轨间的粘着力B减小轮轨间的粘着力C防止轮对空转D减小踏面擦伤E改善机车牵引和制动性能

多选题机车按动I端撒砂按钮时()。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂

填空题撒砂的目的是为了提高机车(),防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。

判断题机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止车轮空转。A对B错