牵引/制动手柄有6个位分别是最大牵引位最小牵引位0位中立位最小制动位最大制动位紧急制动位。
空气制动阀在（）电路相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、制动位和缓解位
空气制动阀的手柄只能由（）取出或装入。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位
试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用？
CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位：缓解位或牵引位；1A，1B，2，3，4，5，6，7为常用制动位，8为最大常用制动位；EB为紧急制动位
电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位，则制动管应产生过充压力，且全列车制动机应处于完全缓解状态。
单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位。手柄向前推为（）作用。A、制动B、缓解C、保压
空气制动阀（）气路相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、中立位和缓解位
“空气位”操作时，空气制动阀（）功能相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、缓解位和中立位
长期备用的电力机车应将自动制动阀手柄固定于（）（或取出位），关闭门窗，锁好车门.A、运转位B、中立位C、制动位
在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。A、运转位B、中立位C、缓解位D、制动位
空气制动阀的操纵手柄只有在（）位才可取出或装入。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位
HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后，必须将手柄放置（）位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、中立位
动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急
CRH380BL备用制动手柄可分为缓解位、中立位、制动位
空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。
单选题空气制动阀的操纵手柄只有在（）位才可取出或装入。A缓解位B运转位C中立位D制动位
单选题空气制动阀（）气路相同。A缓解位和运转位B运转位和中立位C中立位和制动位D中立位和缓解位
单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。A中立B缓解C制动D紧急
单选题空气制动阀在（）电路相同。A缓解位和运转位B运转位和中立位C中立位和制动位D制动位和缓解位
单选题空气制动阀的手柄只能由（）取出或装入。A缓解位B运转位C中立位D制动位
判断题空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。A对B错
判断题CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位：缓解位或牵引位；1A，1B，2，3，4，5，6，7为常用制动位，8为最大常用制动位；EB为紧急制动位A对B错
问答题试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用？
单选题HXD3型电力机车产生常用惩罚制动后，必须将手柄放置（）位置时制动机复位，手柄再放回运转位，机车制动作用才可缓解。A重联位B紧急位C抑制位D中立位
判断题牵引/制动手柄有6个位分别是最大牵引位最小牵引位0位中立位最小制动位最大制动位紧急制动位。A对B错
单选题长期备用的电力机车应将自动制动阀手柄固定于（）（或取出位），关闭门窗，锁好车门.A运转位B中立位C制动位