空气制动阀（）气路相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、中立位和缓解位

空气制动阀（）气路相同。

  • A、缓解位和运转位
  • B、运转位和中立位
  • C、中立位和制动位
  • D、中立位和缓解位

相关考题：

空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路为调压阀管与()。
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DK－1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与()沟通。
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DK－1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。() 此题为判断题(对，错)。
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制动阀控制两条独立的控制气路，当其中一条气路出现故障时，另一条气路仍正常工作。（）此题为判断题(对，错)。
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空气制动啊三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是：（）A、转换柱塞与定位柱塞B、排1电空阀排风口C、转换柱塞与作用柱塞D、空气制动阀排风阀口
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空气制动阀在两种工况下对气路的控制有何不同？
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间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。A、控制空气；起动空气B、主气路；支气路C、支气路；主气路D、起动空气；控制空气
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电空位操纵，空气制动阀在制动位时的风路为（）通（）。
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“电空”位，空气制动阀在缓解位时，其气路、电路是（）。A、气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通B、气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关断开C、气路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通D、气路：调压阀通作用管；电路：单断点微动开关接通
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空气位操纵时，空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
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"空气位"操作时，空气制动阀运转位与中立位功能相同。
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DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。
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空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
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空气位操纵时，空气制动阀的中立位与（）作用相同，切断了所有气路。
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空气制动阀中，作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动，实现气路的联通或切断A、作用柱塞B、定位柱塞C、转换柱塞
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电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。
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单选题空气制动阀（）气路相同。A缓解位和运转位B运转位和中立位C中立位和制动位D中立位和缓解位
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填空题空气制动阀在运转位时，因作用柱塞仍处于中间位置，则气路同（）位。
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填空题空气位操纵时，空气制动阀的中立位与（）作用相同，切断了所有气路。
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单选题空气制动阀中，作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动，实现气路的联通或切断A作用柱塞B定位柱塞C转换柱塞
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填空题空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，其而气路的改变则是通过（）柱塞来实现的。（）柱塞与（）柱塞装置的作用位置不变，
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问答题空气制动阀在两种工况下对气路的控制有何不同？
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判断题“空气位”操作时，空气制动阀运转位与中立位功能相同。A对B错
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填空题空气制动阀电空位操作，制动位沟通的气路为调压阀管与（）。
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单选题“电空”位，空气制动阀在缓解位时，其气路、电路是（）。A气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通B气路：作用管通大气；电路：单断点微动开关断开C气路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通D气路：调压阀通作用管；电路：单断点微动开关接通
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判断题电空位操纵时，空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。A对B错
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单选题间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。A控制空气；起动空气B主气路；支气路C支气路；主气路D起动空气；控制空气
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