机翼上的副翼位置:() A.靠近机身的一侧B.在翼尖的一侧C.在机翼前缘翼尖位置D.靠近翼根位置
以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
飞机在静止情况下，一侧机翼根部起火。消防车应在上风或侧上风方向，距机翼( )以外的处设置进攻阵地A.35mB.30mC.50mD.80m
飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（）方向进行灭火。A、上风B、侧上风C、下风D、侧下风E、任意
上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.A、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小B、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小C、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大D、侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大
飞机蒙皮最厚处在：（）。A、机翼下表面蒙皮B、机翼上表面蒙皮C、机翼与机身过渡段蒙皮（主轮舱处）D、机头两侧的蒙皮
具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少
飞机两侧机翼全部起火。应部署数辆消防车从飞机（）的上风或侧上风方向，占据有利位置进行灭火。A、前面B、一侧C、两侧D、后面
飞机一侧机翼上的发动机起火，消防车应从机翼前后两侧侧上风方向或（ ），距机翼30m以外位置设置进攻阵地。A、侧上风B、下风C、上风D、侧下风
飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（）方向进行灭火。A、上风B、侧上风C、下风D、侧下风
停放的飞机，当一侧机翼根部起火下，消防车应在上风方向距机翼（）米以外处设置进攻阵地。A、20B、30C、40D、50
当机翼传输活门打开时，燃油可以（）A、从通气油箱进入机翼油箱B、从机腹油箱进入机翼油箱C、从一侧机翼进入另一侧机翼D、从机翼进入辅助油箱
全压管的安装位置一般为（）。A、机翼前缘或飞机机头前部B、机身两侧C、飞机尾部
当机腹传输活门打开时，燃油可以（）A、从通气油箱进入机翼油箱B、从机腹油箱进入机翼油箱C、从一侧机翼进入另一侧机翼D、从机翼进入辅助油箱
A321飞机的I型门位于（）A、机翼的前后B、机翼前部C、机翼的后部D、尾翼附近
当飞机侧趴，主轮一侧折断，哪些出口不能使用？（）A、机翼出口B、靠地面一侧的机翼出口C、机翼后的出口D、飞机尾部出口
具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.A、侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减小
机翼上安装发动机的飞机，在飞行中机翼的总载荷（）.A、增大B、减小C、不变
国籍和登记标志和在我国飞机上出现的部位正确的是（）A、机身两侧及左机翼的下表面和右机翼的上表面B、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面C、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
机翼防冰系统中的交输防冰活门的功能是（）A、使空气从热交换器供向两侧机翼B、使一台发动机向两侧机翼供气C、使空气从调节活门供向两侧机翼D、以上全正确
机翼防冰系统中的交输防冰活门的功能是（）A、使空气从热交换器供向两侧机翼B、使一台发动机向两侧机翼供气C、使空气从调节活门供向两侧机翼
单选题飞机在静止情况下，一侧机翼根部起火。消防车应在上风或侧上风方向，距机翼（ ）以外的处设置进攻阵地A35mB30mC50mD80m
单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少
单选题飞机两侧机翼全部起火。应部署数辆消防车从飞机（）的上风或侧上风方向，占据有利位置进行灭火。A前面B一侧C两侧D后面
多选题飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（）方向进行灭火。A上风B侧上风C下风D侧下风E任意
单选题停放的飞机，当一侧机翼根部起火下，消防车应在上风方向距机翼（）米以外处设置进攻阵地。A20B30C40D50
多选题飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（）方向进行灭火。A上风B侧上风C下风D侧下风